“未来预计中国商用车车联网市场将保持28%的复合增速，2025年市场规模达806亿元，前装市场占比37%，后装市场占比63%。”12月8日，由中国汽研、罗兰贝格共同编撰的《中国商用车车联网白皮书》（以下简称“白皮书”）在2019汽车产业发展与检测认证研讨会上正式发布。

当前，中国商用车车联网行业在关键技术发展、下游行业需求、各类玩家参与等多种因素驱动下正不断快速发展。从2011年开始，国家和地方政府围绕商用车车联网发展出台一系列 政策，主题从围绕“安全监管”到“标准制定”再到“市场鼓励”。中国商用车车联网发展正经历从“政策监管驱动”向“市场需求驱 动”的逐步转型。在这一历史发展过程中留下的行业痛点有待逐步解决。
白皮书指出，在快递快运、汽车物流、电商、危化运输等下游应用行业中，由于受不同行业特征的驱动，商用车车联网在成本、安全、货物管理和增值服务等领域呈现出不同需求和发展趋势。 在当前销量增速放缓背的景下，商用车未来主要利润来源点将不断向后市场转移。在未来，车队与企业客户比重显著增加，对车队管理、定制化服务等提出更高要求，商用车车联网产品需求将进一步提升。

中国汽研总经理万鑫铭为本次研讨会致辞。在议题宣讲环节，奇虎车联网产品负责人围绕智能网联安全，中国汽研各领域专家分别就汽车功能安全解决方案、商用车评价研究结果、国六排放监控平台建设、Euro NCAP技术发展路线等内容展开了系统性的解读和分析，结合行业急需解决的问题给予了系统的解决方案，并与参会人员进行了深入的交流讨论。