用户名:  密码:

当前位置:首页 > 企业 > 零部件

燃油车产量达峰?博世10亿欧布局电动车

  据外媒报道,博世集团董事会主席兼CEO沃尔克马尔·邓纳尔(Volkmar Denner)表示,目前全球汽车产量已达到峰值,博世计划投入10亿欧元(约合人民币76.95亿元),用于电动车、自动驾驶及智能网联技术的研发。

『沃尔克马尔·邓纳尔』

  2019年,博世集团的税前利润跌至30亿欧元(约合人民币230.84亿元),于是博世开始进行大幅调整,以确保公司能够在内燃机车下行的趋势中另辟蹊径,在电动车领域取得一席之地。

  近日,邓纳尔在斯图加特的媒体通气会上的发言中表示:“全球汽车产量很可能已达到了峰值。”他预计,汽车需求量仍将不足,并且在2025年前,全球汽车产量不会出现增长。

  据彭博社透露,到2025年,电动车销量将坚持攀升,其中,中国电动车销量将处于遥遥领先的位置,预计当年的电动车销量将达到汽车总销量的48%。根据博世2019年的财报显示,近年内,中国等主要汽车市场的销量将呈现下滑态势。

  澳大利亚的汽油、柴油车销量已连续下滑21个月,而在过去的一年内,其电动车销量却翻了一倍。有市场分析师表示,越来越多的购车者在等待车企发布更多的新款电动车型,来置换手头的旧车。

  由此可见,全球汽车业都在向电动化和移动出行转型。博世正是预测到这一趋势,于是也将重心从传统的内燃发动机行业转向新型的、清洁的电动车行业。邓纳尔表示,公司已经削减了内燃机业务,未来会将更多的重心转向软件开发与智能网联,而该转型将对就业率造成重要的影响。“制造一款柴油喷射系统需要十名工人,而制造一个汽油系统和一台电机则分别需要三名工人和一名工人。”他说。

  然而,特斯拉或将为博世带来新的“曙光”。眼下,特斯拉正计划在德国柏林勃兰登堡建立新的电动车工厂及流水线。该工厂将于今年施工并在2021年交付电动车。邓纳尔认为,新工厂或将为博世带来新的业务机遇。

转载声明:本文系本网编辑转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,文章内容仅供参考。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,谢谢合作。

地址:北京市大兴区荣华南路13号中航国际广场7号楼5层 邮编:102600 电话:010-63425939 E-mail:autoreview@caam.org.cn
《汽车纵横》杂志社有限公司 京ICP备05030302号-2