穆迪表示，下调预期除疫情影响外，还在于美国今年汽车市场销售将继续疲弱，西欧地区由于2019年底的需求强于预期，其2020年的汽车销售将出现下滑；日本或将是全球唯一一个销量增长的主要汽车市场，预计2020年轻型汽车销量将增长0.4%。就中国市场而言，鉴于此次疫情对中国经济的影响将持续整个春季，预计中国今年汽车销量将下降2.9%。
但下滑态势不会延续很长时间，据穆迪预测，全球汽车销量在2021年将有所回升，预计增长1.5%。
2019年，全球汽车销量（含乘用车和商用车等）为9032万辆，与2018年的9333万辆相比下跌3.25%。其中北美地区销量为2087万辆，较去年同期出现小幅下跌，欧洲地区销量为1970万辆，同比出现微增；中国地区销量为2577万辆，同比下滑8.2%。
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