近期，因新型冠状病毒疫情的影响，中国汽车产业遭受一定程度的打击，因而国家也加紧了政策扶持力度。3月17日，国家发展改革委和司法部联合印发了《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》（以下简称意见）。

此次《意见》再次强调要完善机动车报废更新政策和新能源汽车推广机制，从政策层面再次给予中国汽车产业以支持。并提出，到2025年，绿色生产和消费相关的法规、标准、政策进一步健全，激励约束到位的制度框架基本建立，绿色生产和消费方式在重点领域、重点行业、重点环节全面推行，我国绿色发展水平实现总体提升。

《意见》包括如下与汽车行业相关的内容：

一、发展工业循环经济，健全相关支持政策，以汽车产品、动力蓄电池、铅酸蓄电池为重点，加快落实生产者责任延伸制度，适时将实施范围拓展至轮胎等品种，强化生产者废弃产品回收处理责任。支持建立发动机、变速箱等汽车旧件回收、再制造加工体系，完善机动车报废更新政策。

二、促进能源清洁发展，加大对分布式能源、智能电网、储能技术、多能互补的政策支持力度，研究制定氢能等新能源发展的标准规范和支持政策。

三、扩大绿色产品消费，建立完善的新能源汽车等节能品类的推广机制，有条件的地方对消费者购置节能新能源汽车等给予适当支持，鼓励公交、环卫、出租、通勤、城市邮政快递作业、城市物流等领域新增和更新车辆采用新能源和清洁能源汽车。

与此同时，《意见》还提到了相关政策推行的时间点，其中研究制定氢能、海洋能等新能源发展的标准规范和支持政策预计将在2021年完成；健全再生资源分类回收利用等环节管理和技术规范预计将在2020年完成；国有企业率先执行企业绿色采购指南预计将在2020年完成。该《意见》发布，对汽车报废、再制造及新能源技术方向、新能源汽车推广等有着相对明确的指导作用。