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5分钟120公里 中日联手推全新快充标准

  特斯拉风暴席卷全球,引得对手“共同抗敌”。近期,中日两国联合发布了全新快充标准,充电功率超越特斯拉,是其V3快充桩的2倍。

  新标准由CHAdeMO协会(日本电动汽车快速充电器协会)和中国电力企业联合会共同发布,标准名称为CHAdeMO 3.0。这一标准下,直流充电功率可超过500kW(最大电流600A),能够兼容目前国内使用的GB/T(国标)标准。

  500kW功率是什么概念?特斯拉V3超充桩最大功率为250kW,充电5分钟能实现120km续航。这意味着新标准下,电动车5分钟就能补充200km以上续航,基本能够满足城市出行需求。

  充电慢一直是电动车劣势,新快充标准让电动车充能时间可以和燃油车比肩。2021年,新标准将先从商用车开始适配,随后会扩展至乘用车。

  特斯拉已成为全球车企共同“威胁”。不久前,大众汽车CEO迪斯公开承认,大众在电动化和自动驾驶方面不如特斯拉。面对“特”大压力,其他车企正试图在电动化领域联手对敌。大众和福特、丰田和比亚迪、蔚来和小鹏,这些原本的对手暂时都成了朋友。

  特斯拉席卷全球,超充系统功不可没。如果新充电标准普及,特斯拉的超充系统和续航优势都将不再明显。这将给其他电动车品牌带来机会。

  特斯拉的威胁早已超出电动车领域,不久前Model 3超越BBA,拿下中国豪华车市场销量冠军。无论是新造车企业,还是老牌车企,都必须正面应对特斯拉的挑战。

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