特斯拉方面表示,今年对于北京的充电网络建设将继续加快,除了以上城市核心商圈、写字楼以外,还会增加顺义、房山、大兴等低密度住宅区域的站点覆盖。目前,特斯拉电动车共有四种充电方式,分别是最常见的家庭充电、酒店景区等地的目的地充电、城市和线路站点的超级充电桩以及符合新国标的第三方充电站。
截至6月18日,特斯拉在京共建设282个超级充电桩、106个目的地充电桩;在国内建设了2500个超级充电桩和2400个目的地充电桩,遍及150多个城市。按照规划,特斯拉今年将在大陆地区安装超过4000个超级充电桩,这个数量超过了过去5年在华建造充电桩的总量。
特斯拉希望通过不断完善充电网络的方式,让用户可根据不同的出行场景,选择不同的充电方式,提升充电效率和使用体验,使消费者减少对于电动车里程的焦虑。
除此之外,特斯拉还在不断加速渠道下沉扩张,提出要在2020年完成“东南西北”四大方位45座城市新增45家店的目标。国内第一家特斯拉直营店于2013年在北京侨福芳草地购物中心开业,此后,特斯拉先后在北京、上海、西安、沈阳等多地开设了58家体验店及展厅。其中,北上广深四个一线城市的门店数量分别为10家、11家、5家和5家,共计占比53%。
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