正值《未成年人保护法》修订之时，儿童安全座椅的强制使用能否纳入该类国家层面法律，也是两会上代表关注的话题。全国人大代表、北京市律协会长高子程建议，应对配备使用儿童安全座椅进行立法，规定父母或其他监护人携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车，根据其年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅。

由于身形体重与成年人有异，汽车上的普通安全带并不适用于一般儿童。儿童安全座椅是专门为儿童设置的乘车安全装置，与驾驶人系的安全带、骑行者戴的头盔具有同等重要的作用。近年来，安装儿童安全座椅的必要性，早已为多数家长所认可；但在乘车时，真正把孩子放上这把特殊椅子的家长只占少数。有的家长怀有侥幸心理，认为儿童乘车发生危险只是小概率事件；还有的家长或是懒得进行座椅安装，或是虽然安装了座椅，因为孩子不喜束缚、频繁哭闹而选择妥协。调查还显示，部分儿童座椅产品可能存在某种程度上的安全隐患，让一些家长不敢安装使用。凡此种种，均将儿童安全座椅置于“叫好不叫座”的尴尬境地。

其实，在社会对儿童各项发展指标的关注中，安全应位列第一，因为这是儿童快乐、健康成长的基本前提。而孩子的出行安全，更是健康成长的重要环节。早一天对强制使用儿童安全座椅立法，就是为乘车儿童早点加上一道安全防护。

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来自清华大学苏州汽车研究院的高级专家将为大家带来“智能儿童座椅发展方向”的分享报告，将儿童安全座椅与智能化的模块相结合，开发设计具有智能的儿童安全座椅。在其产品为消费者提供安全保障的同时，让智能模块加以辅助，使之操作更加便捷，并提供了更多更好的服务，如：距离、温度预警，感温通风等。

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