嘀嗒出行副总裁、联合创始人李跃军认为，顺风车有两个本质特征，一个是真顺路，第二个是低定价。据嘀嗒出行数据显示，平台上每天有接单的活跃车主，平均每天接单1.6单，平均日收入约52元，平均里程接近30公里，最终计算出来的每公里价格大约为1.04元。
李跃军表示，“真正的顺风车应当按照车主的自我需求发布预设路线，而非法营运车辆是按照乘客意愿行驶，真正的顺风车主不能以盈利为目的。”
同时，为了破解“车主不以盈利为目的”难题，李跃军等认为，顺风车应当科学界定出行成本，合理制定分摊规则，并通过公共福利、路权优先、社会褒扬等手段，鼓励有车人群集约通勤，真正实现绿色出行。另外，还要纠正顺风车治理中乱扣滥罚、连坐处罚、以罚代管等不良现象。
当前各地对于顺风车的监管仍面临‘法律规范和监督不统一，政府监管缺乏相应手段’等问题。因此，会上所发布的《合肥行动计划》还倡议，动员法律工作者深入研究顺风车法治建设问题，为顺风车平台及合乘参与方提供公益性法律服务，维护其正当合理的权益。
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