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中汽协发布第二批新能源汽车下乡车型

  9月1日,中国汽车工业协会公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。名单包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业,涉及旗下的36款车型。

  据中国汽车工业协会数据显示,2020年7月,汽车产销形势总体稳定,当月产销量环比小幅下降,同比继续保持增长,其中商用车同比增速依然明显。7月份我国新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆,同比分别增长15.6%和19.3%,为今年以来的首次增长。其中纯电动汽车销量为7.8万辆,同比增长4.2%;插电式混合动力汽车完成1.9万辆,同比增长2.7%。

  有分析认为,新能源车市下半年还将继续改善,主要原因是今年补贴退坡幅度放缓,利于企业提高新能源车辆产出;其次,受到双积分政策要求,厂家将加大生产量来满足合规要求;另外,出行平台放宽限制,对新能源车需求增加。中国汽车工业协会副总工程师许海东也表示,新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳定的增长,预计今年国内新能源汽车市场销量为110万辆。

  今年7月15日,工信部等三部门联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,组织开展新能源汽车下乡活动。通知显示,此次新能源汽车下乡活动时间自2020年7月起,到2020年12月止。期间,拟于山东青岛、海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原等地举行专场活动以及系列企业活动。这也是国家首次大规模启动新能源汽车下乡政策。

  首批参加新能源汽车下乡的共有十家车企,涉及16款车型,分别是,北汽新能源EC3,长城欧拉黑猫和欧拉iQ,上汽通用五菱宝骏E100、宝骏E200、宏光MINI EV,长安奔奔E-star,奇瑞eQ1,江淮iEV6E,比亚迪元、比亚迪e1、比亚迪e2、比亚迪e3,东风风神EX1,一汽奔腾E01,合众新能源哪吒N01。

  参与新能源汽车下乡的车企承诺,车辆售价在扣除国家购置补贴的基础上,将会再给予一定的下乡特殊让利。同时,企业将与地方政府合作,为车主安装充电设施,并建立和健全覆盖乡村的新能源汽车售后服务体系。

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