MaaS指的是“Mobility as a Service”——出行即服务。它的内涵是针对公众出行需求，通过将各种交通模式全部整合在统一的服务体系与平台中，利用大数据决策，调配最优资源，满足出行需求的大交通生态，并以统一的App来对外提供服务。

　　9月8日起，在北京市域范围内，市民通过高德地图等平台使用骑行导航、步行导航或用公交、地铁方式出行，即可获得相应的碳能量。所获得的碳能量既可用于公益性活动，也可在高德地图等平台内兑换公共交通优惠券、购物代金券、视频会员等多种礼品。

　　据了解，市民绿色出行获得的碳能量将根据个人出行方式和出行里程，依据《北京市低碳出行碳减排方法学（试行）》要求综合计算确定。

　　举例来说，王先生从洋桥站附近出发前往六里桥某大厦，出发时开启高德地图步行导航，步行1km前往公交站，然后刷卡乘坐5站公交车到达六里桥站，随后开启导航骑行1.5km到达目的地，此次出行将分别获得0.3kg、2.5kg、0.4kg的碳减排能量球。

编辑点评：

　　2019年11月，北京市交通委员会与高德地图共同发布了国内首个MaaS平台，旨在为市民提供行前智慧决策、行中全程引导、行后绿色激励等全流程、一站式的出行服务。本次绿色出行碳交易激励措施是MaaS平台服务的进一步延伸。低碳出行不只是挂在嘴边，更应该展开实际行动。相信这些优惠券、礼金等小奖励，能进一步倡导环保理念，有效改变人们的出行方式。（文/汽车之家  翁萌）