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奔驰全新一代S级正式上市 售89.98万起

2021年1月29日是“汽车”诞生135周年的生日,而在这天,全新一代奔驰S级正式在国内市场上市,新车共推出5款车型,售价区间89.98-181.88万元。新车采用了奔驰最新的家族化设计语言,并在车机系统的智能化方面有着较大的升级。

外观

从现款奔驰CLS开始,奔驰开启了全新的外观设计语言——狭长的楔形头灯、三角形尾灯、内凹的多边形中网,但也是从这天开始,关于奔驰车型外观的吐槽接踵而至。显然,全新一代S级延续了这样的设计,这让大家对S级的全新风格褒贬不一。


前脸部分,全新S级的视觉中心当属正前方的多边盾形格栅,内部配备了镀铬横置条幅设计的中网,营造出角度垂直的车头,更具气势。而在中网两侧,全新的设计风格带来了狭长且上扬的横置头灯设计。而在前脸下方,奔驰为全新S级提供了两种不同样式的保险杠供选择,分别对应豪华和运动的风格。


车身侧面,全新一代S级依旧保持了一辆旗舰应有的气场——修长的车身搭配角度垂直的车头和略带坡度的车尾,展现出协调而流畅的整体侧面比例。多辐式轮圈和窗框镀铬饰条的运用,则进一步彰显新车的豪华感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5320/1954/1503,轴距为3216mm。


车尾部分,横置的三角形尾灯来自全新的家族式设计语言,相似的设计我们已经在CLS、新款E级等车型上见到,尾灯中央由镀铬饰条连接,形成贯穿式的视觉效果。而在尾部下方,全新S级使用了双边共两出排气的设计,整体设计上遵循了简约低调的风格,看起来更加的沉稳。

内饰

相比“给别人看”的外观,奔驰在“给自己看”的内饰方面则显得更下功夫,这也已经在事先发布的迈巴赫S级上展现了出来。全新S级内饰的整体设计思路来自豪华游艇上的制造理念,中控台使用了分层式设计,以容纳巨大的AR-HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘,以及12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏。


配置

更加数字化的车机交互也是全新一代奔驰S级的重大亮点之一。新车将支持超过50项电子组件进行OTA软件更新,包括最新的MBUX车机系统、数字仪表盘、驾驶辅助系统以及智能数字大灯等照明系统。新车中控台驾驶员一侧的上半部分集成了增强现实型抬头显示(AR-HUD),为驾驶辅助系统和导航信息提供了大量增强现实的内容展示,可根据现实道路的构成在HUD中提供相应的功能指示。新车还将采用全液晶仪表盘,该仪表盘可以展示不同风格的界面UI为用户带来不一样的视觉体验。

动力

目前引进国内市场的全新S级分为S 400 L、S 450 L和S 500 L三款车型,其共同搭载代号M256的3.0T直列六缸发动机,分为低/中/高功率三种调校,并搭配48V微混系统。其中,S 400 L最大功率313马力,峰值扭矩450牛·米;S 450 L最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米;S 500 L最大功率435马力,峰值扭矩520牛·米。传动方面,两款车型均匹配9速手自一体变速箱,顶配与次顶配车型搭载4MATIC全时四驱系统。

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