2022年至2023年度，多家单位在ICCE联盟提案并孵化了诸多优秀的产业创新实践。在2023中国汽车软件大会上，ICCE产业创新实践奖被授予19家单位，以表彰他们为促进我国汽车产业软件发展所作出的努力和贡献。

由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的“2023中国汽车供应链大会”将于11月10日开幕。今夜灯光秀璀璨闪耀两江四岸，点亮中国车谷！

11月3日，2023中国汽车软件大会在上海嘉定成功举行。“智能重塑生态·软件赋能转型”主题论坛重点探讨了软件定义汽车在推动构建汽车智能化新生态方面发挥的重要作用。参会嘉宾通过共享当下汽车软件开发领域所取得的成果与经验，为加速汽车智能化发展贡献力量。

11月3日，2023中国汽车软件大会在上海嘉定圆满落幕。其中“汽车操作系统‘芯’发展”主题论坛聚焦汽车产业深度变革对车载芯片与车用操作系统的机遇和挑战，与会嘉宾积极共享核心部件的研发成果和经验，为产业发展贡献智慧力量。

11月3日下午，在2023中国汽车软件大会-【智能重塑生态，软件赋能转型 】主题论坛上，同济大学汽车学院教授朱西产认为，汽车智能化产品仍然存在发展鸿沟，部分产品高科技超出用户基本需求。当前，智能驾驶下L2+车型接管率跨越恐怖谷，会使用户放松警惕。

11月3日，2023中国汽车软件大会在上海嘉定成功举办。在以“融合创智，智联未来”为主题的分论坛上，与会嘉宾围绕相关需求、技术、产品、标准、测试及应用推广进行开放交流，共商汽车智慧车联产业发展大计，推动智能网联汽车高质量的发展。

中国汽车基础软件正从“缺魂”迈入“有魂”，未来致力于实现“强魂”。11月3日上午，在2023中国汽车软件大会上，中国汽车工业协会软件分会理事长、中汽创智首席执行官李丰军表示，汽车软件价值正在急剧提升，部分领域已具备国产化替代的条件，呼吁车企给国产汽车软件产品提供更多的应用机会，让汽车软件产业生态更健全更丰富。

软件和开发工作令汽车产业困惑、苦恼。11月3日上午，在2023中国汽车软件大会上，东软睿驰汽车技术（上海）有限公司总经理曹斌表示，软件开发体系的变化已迫在眉睫，汽车软件产业要更好地去包容外来软件开发团队，以有效摆平创新成本与工程成本之间的差距。