外观

奇骏·荣耀保持了老款车型的设计，依旧采用“V型”前格栅加“V型”镀铬中网的设计，两侧大灯组与前格栅相融合形成一体式造型，前包围采用了梯形散热开口以及粗壮的前唇，两侧还配有四边形的雾灯组。

车身侧面，新车整体设计较为平整，前后侧翼子板上隆起的线条与车身腰线相互配合，营造出非常不错的厚重感，配合黑色的轮眉、宽厚的侧裙以及双五辐式轮圈，整体造型及搭配依旧保持经典。

车尾部分，新车拥有一个小型的车顶扰流板，两侧的尾灯采用了熏黑式设计，后备厢门中央的内凹式牌照框将尾部的层次感提升。后包围还配备了带有镀铬装饰的扩散器装饰以及隐藏式的排气布局。

内饰

新车将采用传统的指针式仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控中央配备了内嵌式的多媒体触摸屏，搭配部分物理按键/触摸按键以及机械式换挡机构，让奇骏·荣耀散发出一些老车的经典味道。

配置

新车将标配360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、上坡辅助、等等日常使用配置。

动力

新车将仅配备2.0升自然吸气四缸发动机，最大功率151马力，最大扭矩194牛·米，传动系统将匹配可模拟7挡的CVT变速箱，并仅搭配前轮驱动。