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如祺出行上线,两大股东分别是广汽和腾讯

6月26日,如祺出行宣布正式上线。

早在4月份的时候,如祺出行APP内测、广汽移动出行项目“招兵买马”等消息浮出水面。背靠广汽集团、腾讯、广州公交集团、滴滴出行等几棵“大树”的如祺出行一直备受关注,如今终于正式与外界见面。

其实,在目前网约车赛道上的玩家并不少,如祺出行来得并不算早。据官方介绍,如祺出行以“智慧出行联接精彩生活”为价值主张,专注打造具有人格魅力的创新移动出行平台,为用户提供智能、有趣、优质、风尚的出行体验。

腾讯公司董事局主席兼首席执行官马化腾则表示:为了让如祺更好地服务用户,腾讯将提供全方位的能力支持,包括连接与服务C端用户的能力,车联网和平台运营能力,地图和云计算能力,消费互联网的资源与生态能力,以及安全风控能力等五大能力。

据如祺出行首席执行官蒋华介绍,如祺即日起将在广州正式推出市场试运营,以粤港澳大湾区为核心,之后再逐步推向全国,计划一年内开拓5个城市,投放一万辆新能源车。

秒接单、半价优惠,新用户还有188元大礼包

尽管如祺出行现阶段还处于试运营模式,但大街上已经随处可见如祺出行的身影,醒目的“ON TIME“大字在车身尤其显眼,又不乏时尚感。面对如火如荼的如祺出行,必然少不了一番体验。

下载并登录如祺出行APP,定位于广州大道中后可以发现附近车辆有8辆,对于试运营阶段来说,这个数目还算比较多。在将目的地选定在中山大学南门后确认订单,成功接单仅用了25秒。从APP上可以看到,如祺出行的计费模式(普通时段)为:起步费12元+里程费2.6元/公里+时长费0.5元/分钟,目前试运营阶段实行5折优惠。除此之外,新用户还享有188元大礼包,包括立减8元、最高抵扣10元、满65元减25元等新用户专享优惠券。本次体验行程的费用在5折优惠后再用上新用户礼包,最终的结算费用仅为4元左右。

本次体验叫到的车辆为广汽新能源GE3 530,这款车给人最大的感受就是柔顺和轻快,从起步到停车响应速度非常快,另外座椅舒适、车内环境安静等优点都是本次体验重点加分项。专车司机的服务也使得记者对如祺出行的好感度大增,衣着整齐、驾驶平稳、服务贴心。从接单后电话确认上车位置,到上车提醒后排乘客系安全带,再到下车提醒乘客注意后方车辆,全程司机的服务态度十分有礼貌。

依托广汽集团

目前,如祺出行的运营车辆均来自广汽集团,涵盖广汽新能源GE3 530、Aion S,广汽丰田雷凌双擎等多种优质车型。背靠广汽集团这个最大的“根基”,如祺出行也是广汽集团向移动出行服务提供商转型的战略部署之一,结合了广汽集团“电动化、智能化、网联化、共享化”这“新四化”的转型大战略,与整车企业达成深层次合作,联通企业内部各项资源,强化产融创新,助力广汽集团打造智能网联汽车生态闭环。

据了解,如祺出行正与整车企业密切合作,深入推进智能网联定制车型的研发与应用,在了解用户习惯及偏好的基础上,结合共享出行行业特性,进行包括车辆外观、内饰、安全、智能系统、娱乐、社交等多项内容开拓创新的场景化服务模式。

随着时代的发展,汽车已经不再是一个简单的代步工具,而是一个兼具出行、娱乐、社交、办公等多重属性于一体的移动生活空间。在汽车行业“新四化”大潮下,对于车企来说,单一的整车制造已经不能满足用户在新环境下提出的需求,厂商的核心竞争力已经延伸至更多元化的移动生活体验。广汽集团对移动出行已研究多年,在此刻宣布正式进军,是广汽集团认真分析市场后,结合自身发展做出的决定。

相比部分车企的被动性转型,广汽集团更为主动。早在2017年广汽集团就已经开始与华为、腾讯、思科、中国移动、宁德时代等多家公司达成战略合作,积极布局新能源和智能驾驶领域。接下来的2018年和2019年也分别迎来广汽智联新能源汽车产业园的首期工程——广汽新能源智能生态工厂20万产能项目的竣工和启动“南方(韶关)智能网联新能源汽车试验检测中心“项目。

在智能网联产品上,自主研发的InJoy交互系统拥有远程控制、车况定位、紧急救援等18项强大功能,已实现自主驾驶、自主泊车功能。

在无人驾驶领域,广汽在2013年就开发了首款具备自主知识产权的无人驾驶概念车WitStar,掌握了多项无人驾驶技术,目前已在广汽传祺GS8、GM8、GS5及广汽新能源Aion S等车型量产高级驾驶辅助系统,于今年4月上市的新能源车Aion S已实现L2级自动驾驶,9月份还将推出广汽集团全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型——Aion LX。

在新能源领域,广汽新能源智能生态工厂集先进的互动式定制、数字化自主决策、能源综合利用等功能于一身,将有效发挥带动产业集聚的龙头作用,计划在2019-2020年每半年推出一款全新平台的新能源汽车。

未来,广汽集团表示还将加快从整车汽车制造企业向移动生活价值创造者的转变,在智能网联新能源领域持续发力,推动集团高质量发展迈上新台阶。

企业的转型是企业的事,作为消费者来说,打车市场又多了如祺出行这个选择,而且显然是“后台“更可靠、服务和安全更有保障的选择,何乐而不为呢?

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