当前位置:首页 > 后市场 > 汽车金融

招股书中回应造车 货拉拉筹划香港上市

  上月底货拉拉在港交所提交上市申请,上市主体名称为“拉拉科技”(英文名:Lalatech)。值得一提的是,货拉拉在招股书回应了造车。

  招股书显示,2020-2022 年,货拉拉营收分别为 5.29 亿美元、8.45 亿美元及 10.36 亿美元。而在利润方面,2022 年,货拉拉首次实现盈利,经调整年内利润为 5323 万美元。而 2020 年和 2021 年经调整年内亏损分别为 1.55 亿美元和 6.31 亿美元。对于前两年亏损,货拉拉称主要是在新兴及现有市场加快地域扩张持续投资及高昂的用户获取成本。

  招股书提到,此次 IPO 募集所得资金净额将主要用于驱动中国内地核心业务的增长并扩充服务种类;进一步加快在全球的业务扩张以抓住全球物流市场的广阔机遇;投资研发,以持续开发并提升技术基础设施;用作营运资金和一般企业用途。

  值得一提的是,此前市场传闻的造车项目也在招股书中提及。货拉拉表示,正利用从现有车辆租售服务经营经验开拓新商机,如电动商用车研发。早在 2021年5月,就有消息称货拉拉启动造车项目,以实现物流链条闭环和车的“数智化”,已开始招募新能源货车制造方面的人才,包括新能源货车整车产品专家等职位。
转载声明:本文系本网编辑转载,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,文章内容仅供参考,文中图片源自互联网。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,谢谢合作。

地址:北京市丰台区五圈南路30号院1号楼D座3层302室 邮编:100160 电话:010-63425939 E-mail:autoreview@caam.org.cn
《汽车纵横》杂志社有限公司 京ICP备05030302号-2