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全球新能源汽车销量排名(2023年9月):比亚迪遥遥领先;Model Y一骑绝尘;中国品牌群殴跨国车企

据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据,2023年9月,全球新能源乘用车销量为129.11万辆,同比增长23%,占整体市场17%份额(其中纯电动车型占比为12%)。2023年1-9月,全球累计销量为945.90万辆。

分企业来看,2023年9月,比亚迪仍然以绝对优势高居榜首,全球销量为27.37万辆;特斯拉全球销量为15.40万辆,位居第二位;广汽埃安以5.10万辆的全球销量跻身前三强;排在其后的宝马、上汽通用五菱和大众均超过4万辆;奔驰、长安、理想、上汽、吉利一起处于3-4万辆区间;此外,奥迪、起亚、现代、沃尔沃均超过了2万辆。值得关注的是,在全球企业TOP20销量排名中,中国品牌车企稳占10席,与跨国品牌分庭抗礼。

分品牌/车型来看,2023年9月,特斯拉Model Y以12.13万辆仍居全球之首;排在其后的宋(BEV+PHEV)、秦Plus(BEV+PHEV)、元Plus EV/Atto 3、海鸥、海豚EV均为比亚迪旗下车型,全球销量在2-6万辆不等;广汽Aion Y、特斯拉Model 3、汉(BEV+PHEV)、广汽Aion S均超过了2万辆;其余车型则均不足2万辆。值得关注的是,在全球车型TOP20销量排名中,中国品牌高达15款,而跨国品牌仅为5款,分别为特斯拉、大众和奥迪旗下的车型,其他国外品牌则无一入围。

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