当前位置:首页 > 产业 > 行业资讯

2024汽车行业发展情况通报暨迎春团聚会在京举行

1月20日,2024汽车行业发展情况通报暨迎春团聚会在北京国谊宾馆举行。

本次活动由中国汽车工业咨询委员会、中国汽车工业协会主办。全国政协常委、经济委员会副主任、工信部原部长苗圩,汽车行业老领导、老同志何光远、蔡诗晴、陈光祖、安庆衡、付于武、陈斌、张书林、李万里、董扬、赵航等,中汽咨询委员会副秘书长支敏、傅京生参加了会议。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、副秘书长陈士华、何毅、杨中平、陈兴林等多位协会领导出席了会议。

陈士华代表中汽协会向与会老领导、老同志们汇报了2023年全国汽车工业经济运行分析报告。2023年,全国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%。我国汽车产销双双突破3000万辆,创下历史新高。新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达31.6%。汽车出口491万辆,同比增长57.9%。汽车行业取得了令人瞩目的业绩,成为拉动工业经济增长的重要动力。2024年预计将取得产销3100万辆的更好成绩。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋致辞。在新春到来之际,他祝福汽车行业老领导、老同志们身体健康,阖家幸福!他向与会同志们通报了2023年中汽协会的主要工作成果和2024年的工作目标。在新的一年里,为促进建设中国汽车工业强国而努力奋斗!

中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡讲话。他对2023年汽车行业发展情况做了进一步解析,提出了2024年咨询委员会的工作设想。他指出,2023年我国汽车产业取得了辉煌的成绩,这是我们每一个汽车人都值得骄傲和自豪的。但是,在胜利面前,我们仍要保持清醒的头脑,要看到我们的差距与不足。比如,这几年国内汽车消费增长动力不足,新能源汽车行业亏损面大的情况亟待改善,汽车出口量占汽车产量的比例、汽车出口水平和出口额仍有待提升,行业中的内卷需要解决等等。面对各种新的挑战,我们的任务还很艰巨。他对中汽协会的工作给予了高度的评价。中汽协会的工作取得丰硕的成果,引导行业坚持正确的发展方向,得到了全行业的充分肯定,促进了全行业健康快速地发展,为实现建设汽车强国目标做出了重要的贡献。他提出,2024年中汽咨询委员会的工作,要结合行业的发展实际,紧密依靠中汽协会,积极联合开展工作;加强与各类智库、各大媒体的合作,积极发挥行业专家的作用。

苗圩同志向与会汽车行业老同志赠送了本人撰写的《换道赛车:新能源汽车的中国道路》一书,并就如何看待汽车行业发展趋势讲话。苗圩同志指出,一是新能源汽车对传统燃油汽车替代趋势巳经不可逆转。我国新能源汽车已经进入全面市场化拓展期,2025年或2026年渗透率可能达到50%,基本实现《新能源汽车发展规划(2021一2035年)》定的“到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流”的目标。二是功能汽车向智能汽车转化呈加速趋势。新能源汽车只是“上半场”,上半场中国取得了全球领先地位,连续九年保持全球第一。2023年11月,工信部、公安部、交通运输部、住建部发文,允许L3/L4级自动驾驶汽车有条件上路行驶。1月15日,工信部、公安部、自然资源部、住建部、交通部发文,开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作,标志着“下半场”已经开始,决定胜负的就在于此。如果能够保持住现有领先优势,中国汽车将引领全球汽车行业发展。三是传统燃油车企应抓紧适应这场大变革。传统燃油车企要抓紧补上新能源汽车发展“这一课”,能否转型成功将决定企业的生存。釆用“油改电”肯定不行,必须是全新设计的平台,还要同时谋划智能网联汽车的发展。传统燃油汽车产品抓紧向海外转移,但不能只做贸易,要有长远打算。要走出去一一走进去一一走上去,变机遇性出囗为战略上布局。国内富裕的产能转向代工生产,否则只有被淘汰的结局。

与会同志们对苗圩同志的讲话精神都很认同,在座谈中纷纷表示将在下一步推动行业发展工作中加以落实。

转载声明:本文系本网编辑转载,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,文章内容仅供参考,文中图片源自互联网。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,谢谢合作。

地址:北京市丰台区五圈南路30号院1号楼D座3层302室 邮编:100160 电话:010-63425939 E-mail:autoreview@caam.org.cn
《汽车纵横》杂志社有限公司 京ICP备05030302号-2