8月21日，工信部公开征求《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（征求意见稿）、《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（征求意见稿）、《三轮汽车 安全技术规范》（征求意见稿）等三项强制性国家标准的意见。

其中，公开征求意见的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（征求意见稿）与现行的GB 27999—2019《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

a)更改了文件的适用范围；

b)调整了车型燃料消耗量的确定方式；

c)调整了车型燃料消耗量目标值；

d)增加了企业平均CO2排放量参考值的计算方法，删除了企业平均燃料消耗量核算车型倍数；

e)调整了企业平均燃料消耗量达标要求；

f)增加了企业传统能源乘用车平均燃料消耗量计算方法。

《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（征求意见稿）是GB 36980《电动汽车能量消耗量限值》的第1部分。将代替GB/T 36980—2018《电动汽车能量消耗率限值》，与GB/T 36980—2018相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

a)增加了型式认证的申请和确定；

b)更改了能量消耗量限值要求；

c)增加了生产一致性要求；

d)增加了同一型式判定要求；

e)增加了实施日期；

f)增加了能量消耗量型式认证报告/型式认证申请报告。

以下为《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（征求意见稿）全文：