“今年的政府工作报告多次提到了汽车，我倍感振奋。”全国人大代表、华阳通用系统工程师杨青春告诉记者，“尤其是提到‘激发数字经济创新活力’，让我深有共鸣。近一段时间以来，人工智能发展迅猛，成为当前中国汽车发展的‘关键词’之一。”

　　“从我们的角度来观察，中国的汽车行业正站在一个非常关键的‘窗口期’。”杨青春告诉记者，“2025年开年，行业智能化再次按下‘加速键’，‘智驾平权’下，以往的智驾、智舱功能开始逐步下探。行业的智能化进展已经面临着‘从量变到质变’的临门一脚。智能化相关功能的快速普及，为我们这样的产业链供应链企业带来了技术快速落地、市场快速增长的历史机遇，也带来了明显的行业竞争压力。”
　　如果说智能化是当下的“激战”，那么AI大模型的火热则代表了对未来的寄望。“我们自研的软件开放平台已接入DeepSeek的API接口。由于大模型进展带来了推理能力提升、端侧算力需求降低等特性，我们智舱的研发工程师，已经在为云端模型的车端部署、更丝滑的多模态感知交互进行前瞻性预研。智驾团队则致力于用更丰富的虚拟仿真、借鉴‘知识蒸馏’来提升智驾开发效率等方面的工作。”杨青春告诉记者。在研发层面，华阳集团同样已经运用AI大模型展开了相关探索。
　　“我们看到行业在智能化道路上高速驰骋，及其给我们带来的机遇。”杨青春告诉记者，“作为中国的汽车产业链、供应链当中的企业，作为中国汽车电子领域的领军者，我想我们会与行业一起迎接智能化的机遇与挑战，并借此过程，努力提升我们自身的实力，为世界汽车工业，贡献‘中国智慧’。”