2025年4月23日，第二十一届上海国际车展盛大开幕。此次车展现场，上汽大众携旗下多款明星车型惊艳亮相，吸引来一众参展观众及媒体打卡围观。其中，大众品牌首款增程式全尺寸SUV概念车ID.ERA也在此次车展完成了首次公开亮相，受到了业界的广泛关注。

据展台工作人员介绍，ID.ERA作为上汽大众合资2.0时代的重要里程碑和中德双方美美与共的结晶，ID.ERA承载着上汽大众新能源转型的决心，通过ID.ERA，上汽大众将为全球消费者开创一个油、电、混同步发展的新时代。

高辨识设计，大气卓越一眼万年

外观来看，ID.ERA基于“高智感、高情感、高辨识”理念打造，将德系简约设计与东方美学融合，智能光语交互和流线车身浑然天成，诠释独特的“大众”美学。其配备的标志性专属灯光设计既充满辨识度，又构建出了一种科技与美的和谐之感，让人一眼便可认出。

该车定位于一台全尺寸SUV，全车充满力量感的轮拱、短前后悬以及上扬的特征线，勾勒出动感、流畅且稳定的外形。前脸的横向贯穿式车灯，则凸显了车辆的宽度与稳重，再配合上车尾的上升特征线、符合空气动力学的鲜明边缘线等运动元素设计，进一步增强概念车的视觉宽度。

高智感驾乘，尖端技术一车满足

据介绍，动力上，ID.ERA搭载了被誉为“机皇双子星”之一的“节能王”EA211 1.5T EVO II发动机，采用VTG可变截面涡轮增压器技术与深度米勒循环技术，拥有体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配6大核心优势，始终以“最经济呼吸节奏”运行。配合上大容量电池，ID.ERA的CLTC纯电续航更是一举突破350公里，综合续航超过1000公里，刷新了同级续航天花板。

智驱方面，ID.ERA更以卓越的德系机械基因为内核，集成底盘调校工艺与智驱架构。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合，实现高端悬挂科技的平权，并搭载仅见于豪华车的主动后轮转向技术。拥有“提前感知-智能判断-灵动操控”体系的智驱系统，达到毫秒级路况预判与动态调节，将为用户带来焕然一新的驾乘享受。

而面向未来出行，ID.ERA配备了行业领先、安全可靠、全民可用的智能辅助驾驶系统，实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶，无图化全场景覆盖；这套智驾辅助算法也将不断升阶。同时，ID.ERA搭载智能光语系统，让车灯成为车辆与外界沟通的桥梁。

值得一提的是，在顶尖算力芯片的加持下，ID.ERA通过遍布全车的摄像头与传感器，可精准捕捉每位乘员的不同需求。其内置端云一体的多模态AI大模型，能够化身“情感计算引擎”，带来人与车的深度沟通。

从内部来看，ID.ERA内饰采用了行业首创的“Smart Surface”设计，将交互屏幕与驾驶仪表板及门装饰板无缝融合，展现科技与自然的和谐共生。座椅布局方面，其采用了经典的“2+2+2”式六座布局，第二排配备“行政座椅”，副驾驶则设有“女王座椅”，这使得车内空间不仅宽敞，而且在保证舒适的同时，营造出了无与伦比的豪华质感。

在新能源时代，深厚造车底蕴、卓越体系化能力、40年技术迭代积累、千万级用户数据沉淀以及贯穿产业链的整合能力，是上汽大众的核心竞争力。未来，上汽大众的每一款新车都将以全球车型的标准研发打造，融合“全球智慧”和“全球资源”，以“中国速度”和“德系标准”开发新产品、抢跑新赛道，不断推进“油电同进、油电同智”。以ID.ERA为起点，合资2.0时代的上汽大众完成转身后，即将全速奔跑。全势能，更出众。