6月15日，为期4天的2025国际汽车及供应链博览会（香港）在万众瞩目中圆满收官。本届车博会以“新汽车•新征程”为主题，在香港特区政府、中联办、外交部驻港特派员公署、工业和信息化部、中国机械工业联合会的支持下，香港特区政府创新科技及工业局的指导下，由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、香港中华厂商联合会、中国港澳台侨和平发展总会与凤凰卫视联合主办，凝聚了香港政界、工商界、科技界、社会团体及全港各界多方力量，共同开启了中国汽车产业创新发展的新篇章。

　　5.5万平方米的展览空间，六大核心展区——全球汽车、供应链、低空经济、创新科技、香港馆及汽车文化展区，犹如璀璨的六颗明珠，串联起产业发展的多元场景。300多家来自内地、香港及国际的企业汇聚于此，其中11家内地整车企业携36个子品牌、100余款新车惊艳亮相。供应链成果，低空经济领域的最新突破也在此揭开神秘面纱。10余场新车发布会，20余场高端论坛与商务对接活动次第展开，百余位政商产学研领袖同台论道，思想的火花不断迸发。逾32万各界观众纷至沓来，2000余名中外媒体人士竞相报道，构建“央媒+港媒+国际传播平台”的立体传播矩阵，迄今为止，总传播量超35亿次，盛会的热度与影响力辐射全球。

　　这些亮眼数据的背后，涌动着2025香港车博会掀起的产业变革巨浪。从维多利亚港出发，这股浪潮正向着全球汽车产业的浩瀚蓝海奔涌而去。香港作为此次盛会的核心，重新锚定了在汽车产业百年变局中的时代坐标。凭借“一国两制”赋予的“背靠祖国、联通世界”独特优势，发挥了香港“小市场，大窗口”的独特作用。香港已然成为中国汽车业迈向国际市场的战略支点。通过创新产业合作模式，在全球汽车版图上镌刻下崭新而耀眼的印记。这场以“新汽车”为旗帜、向“新征程”奋勇前行的产业盛会，无疑将在汽车工业发展史上留下浓墨重彩的一笔。

　　一、四方同辉，共启产业新篇

图为香港特区行政长官李家超

　　开幕仪式作为2025香港车博会的开篇华章，吸引了众多政商学界的重磅嘉宾。香港特区行政长官李家超莅临主礼并致辞，他指出，在“一国两制”下，香港拥有背靠祖国、联通世界的独特优势，是国际金融、航运、贸易中心，也是全球最自由的经济体，在国际贸易和商业法规等领域排名全球第一。特区政府将继续从“巩固资本市场、擎动产业远征”，“坚定发展创科、赋能未来产业”和“领航绿色产业、推动可持续发展”三方面全力发挥香港优势，服务企业开拓新能源汽车产业的黄金赛道。

图为香港特区政府财政司司长陈茂波

　　香港特区政府财政司司长陈茂波强调香港的四重角色，他指出随着新能源汽车需求在全球范围内持续飙升，香港凭借“一国两制”赋予的独特优势，完全有实力成为中国车企及其产业链迈向海外市场不可或缺的“落脚点、桥头堡、充电站、推进器”。

图为中国机械工业联合会会长徐念沙

　　中国机械工业联合会会长徐念沙表示，香港拥有成熟的资本市场、繁荣的转口贸易、规范的法治体系和全球互认的检测认证服务，在中国制造业全球化的进程中发挥着不可替代的重要作用。

图为香港特区政府创新科技及工业局局长孙东

　　香港特区政府创新科技及工业局局长孙东表示，香港在推动汽车产业发展方面取得了相当大的进展，越来越多海内外领先的新能源汽车及相关企业选择在香港设立研发中心、国际总部或上市。这不仅为香港带来新的经济动力，更创造了大量优质就业机会，加速了香港成为国际创新科技中心的发展进程。

图为香港国际车博会组委会首席主席、香港中华厂商联合会会长卢金荣

　　香港国际车博会组委会首席主席、香港中华厂商联合会会长卢金荣表示，本届车博会首次在香港举办意义深远。香港作为“超级联系人”与“超级增值人”，能够充分发挥其国际化优势，从金融、科技、供应链管理到ESG合规等多个维度，为中国汽车产业“走出去”提供坚实保障与专业服务，向世界全方位展示中国汽车产业的创新实力与全球布局。

图右五为外交部驻港特派员公署特派员崔建春

　　在外交部驻港公署的支持下，2025香港车博会构建起高端商务外交生态圈，通过政策对接、贸易撮合等多维服务，成为连接国内市场与全球产业链的关键枢纽。70多个国家及地区的外交使团、国际工商组织、商贸代表团等齐聚车博会，与参展企业进行深入交流，共同探讨国际合作机遇。多国领事代表表示，中国新能源汽车产业的快速发展为全球绿色转型提供了重要解决方案，期待加强技术合作与市场对接。

图居中为中国工业和信息化部装备工业一司司长王卫明

 图居中为第十届中国侨联副主席、中国港澳台侨和平发展总会会长卢文端

　　香港车博会期间，中外政要、各国驻港总领事及名誉领事馆外宾、港区全国人大代表、政协委员，以及香港各大社团等组成的超豪华阵容齐聚现场。香港特别行政区行政长官李家超，中央人民政府驻港联络办公室副主任尹宗华，外交部驻港特派员公署特派员崔建春，中国机械工业联合会会长徐念沙，工业和信息化部装备工业一司司长王卫明，中国第一汽车集团有限公司董事长邱现东，中国工程院副院长、同济大学教授钟志华，香港特别行政区前任行政长官林郑月娥、香港特别行政区前任行政长官曾荫权，香港特区政府前律政司司长郑若骅，第十届中国侨联副主席卢文端，香港再出发大联盟秘书长谭耀宗，全国人大常委李慧琼，香港特区政府财政司司长陈茂波，财政司副司长黄伟纶，律政司副司长张国钧，政制及内地事务局局长曾国卫，保安局局长邓炳强，创新科技及工业局局长孙东，中联室经济部副部长吕峰，中联办经济部副部长兼贸易处负责人周强，香港特区政府海关关长陈子达，入境事务处处长郭俊峰，全国政协常委、中国-东盟产业合作发展促进会首席会长邱达昌，全国政协常委吴良好，全国政协常委姚志胜，全国政协常委施荣怀，全国政协经济委员会副主任容永祺，南丰集团董事长梁锦松，全国人大代表、香港工联会会长吴秋北，全国人大代表、香港立法会议员吴永嘉，全国人大代表、民建联副主席陈勇，全国人大代表、香港再出发大联盟总主任黄冰芬，全国人大代表沉豪杰，全国政协委员、香港工商总会首席会长王庭聪，香港立法会议员、大湾区低空经济联盟创汇会长葛珮帆，立法会议员谢伟俊，立法会议员严刚，香港中华厂商联合会永远名誉会长杨孙西，及香港车博会主办机构，全国政协委员、香港中华厂商联合会会长卢金荣，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，香港中国企业协会副会长兼总裁于晓，凤凰卫视董事局主席兼行政总裁徐威，中国港澳台侨和平发展总会执行会长罗贤平等众多政商嘉宾。

图为香港特别行政区前任行政长官林郑月娥

 图为香港特别行政区前任行政长官曾荫权

　　作为参与本次车博会的参展主力军，国内多位整车企业掌门人也出席了开幕式。中国第一汽车集团有限公司董事长邱现东，广州汽车集团股份有限公司董事长、总经理冯兴亚，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，浙江零跑科技股份有限公司董事长、创始人朱江明等均到场共襄盛举。

　　邱现东在开幕式上致辞时提出，作为中央企业，中国一汽将坚决投身粤港澳大湾区建设，积极融入香港、服务香港、建功香港，在深度合作中实现中国一汽与香港共创共赢。邱现东表示，将与香港加强产业合作、生态合作、金融合作和科技创新合作，依托香港国际化创新优势，积极推动所属相关企业在港上市，打造新能源汽车关键核心技术联合研发与成果转化平台，助力香港打造国际创新科技中心。

　　莅临开幕典礼并巡展的还有招商局集团、香港中旅集团、中国银行（香港）、中国光大集团，中国人民保险（香港），中国检验有限公司，中国法律服务（香港）有限公司，中国太平保险（香港），中国移动国际等。香港中企协会、民建联、工联会、教联会、香港立法议员及各区议会、全港各区工商联会、世贸联合基金总会、公务员团体、香港青年联会等机构代表及市民群众踊跃前来观展。

　　各展台前人流如织，互动体验区成为焦点；红旗、东风展区特设的历史展示墙，以中国汽车工业发展史为主题，成为热门打卡点。观众对中国汽车工业的崛起倍感自豪，尤其是新能源与智能化技术的突破性成果——飞行汽车、人形机器人及机器狗等前沿科技展示，令全港各界参观者惊叹不已。许多市民感慨，中国汽车实现了从“追赶者”到“领跑者”的跨越。香港车博会不仅展现了“中国智造”的硬实力，更提振了民族自信心、自豪感，为推动香港与内地协同创新、共赴汽车强国新征程注入强劲动力。
　　二、展览盛宴，呈现前沿科技

　　本届香港车博会规模宏大，展览内容精彩纷呈，全方位展现了汽车产业的前沿技术与发展趋势。内地参展整车企业多达11家，一汽、东风、长安、上汽、广汽、北汽、奇瑞、吉利、比亚迪、小鹏、零跑等主流汽车集团纷纷携旗下多品牌高规格亮相，多个车企的独立参展面积达到1000平以上，在境外车展中极为瞩目，更是创造了香港车博会的历史纪录。

　　上述车企带来了丰富多样的展品，涵盖最新的乘商多元新能源出行方案、专为全球市场研发的右舵车型、适用于天地一体化场景的飞行汽车，以及智能交通和智慧城市解决方案等，全面展示了中国汽车品牌在新能源、智能化领域的创新成果与全球化战略布局。

　　近百家内地汽车供应链和科技企业集中展示了智能座舱、组合辅助驾驶、汽车芯片、雷达、车联网等领域的最新产品和技术突破。宁德时代展示的先进电池技术，代表了行业在能量密度、安全性和快充能力等方面的前沿水平；地平线、黑芝麻等企业带来的高性能汽车芯片，为智能驾驶的发展提供了强大的算力支持；Momenta、小马智行等企业展示的自动驾驶技术，让观众提前领略到未来出行的无限可能。中远海运带来“汽车滚装船+专用框架搭配多用途纸浆船”的汽车运输多样化新模式演示，展现物流运输领域创新思路；中国中铁工程的盾构机模型彰显工程科技实力。红旗、奇瑞、广汽、小鹏等品牌的前沿装备与机器人、机器狗悉数登场，汽车之家作为参展的汽车垂直媒体平台，以“AI科技”为核心打造科技互动体验展台。这些创新成果，不仅支撑了整车企业的技术升级，也推动了整个汽车产业的智能化、网联化变革。

　　三、高端论坛，碰撞思想火花

　　6月12日至14日，香港车博会期间多场论坛重磅举行，实现从技术探讨到规则制定的跨越，引领产业新方向。

图为中国工程院副院长钟志华

　　高峰论坛上，政产学研齐聚，共探汽车产业国际化。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、工业和信息化部装备工业一司司长王卫明、香港特别行政区政府创新科技及工业局局长孙东强调香港优势与政策推动作用；中国工程院副院长锺志华提出“八大创新路径”，力推“中国标准”走向世界，凸显香港在规则输出中的支点价值。期间发布的57个中国汽车供应链创新成果项目，覆盖多领域创新，13家企业现场获证。整车、芯片企业及金融机构围绕产业出海等话题分享经验，为行业发展提供新思路。

　　“2025香港车博会是目前香港汽车展会历史上规模最大、内容最丰富、中国汽车企业在内地以外的车展中参与度最高、香港本地影响力最大的汽车博览会。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，目前，香港吸引了多家内地优秀企业，在港设立国际总部、研发中心、服务机构以及豪华品牌右舵车型的组装产线。本届车博会活动，成为香港汽车产业发展路上的里程碑，开启全新起点。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋

　　“看・中国汽车崛起之路”论坛，多家国内主流车企分享公司发展历史及技术演变历程，详细介绍了中国汽车行业的崛起和创新成果，来自香港的科学家也分享了香港创科生态蓬勃发展进程，通过增进双方之间的瞭解与认识，为下一步的创新合作奠定了良好基础。

图为香港特区政府财政司副司长黄伟纶

　　低空经济合作峰会，以“绿色翅膀智慧空域：飞行汽车的大湾区时代”为题，以主题演讲与圆桌论坛形式进行。香港特区政府财政司副司长黄伟纶出席论坛，围绕香港地区的低空经济发展现状与政策、汽车企业的实践探索以及投资机会解析等进行分享和讨论。据瞭解，香港已专门成立了“发展低空经济工作组”，相关法例的修订工作也已展开。香港极有希望成为中国飞行汽车应用推广的“试验田”，助力探索相关技术应用与政策突破。

　　启赋资本创始人傅哲宽以“资本慧眼”解析产业风口，他对比光伏、新能源汽车等国家战略产业发展路径，指出低空经济将是下一个万亿级市场。"2030年全球空中交通市场规模预计达1600亿元，启赋已在空管系统、碳纤维材料、固态电池与氢能等领域完成全产业链布局。

图为香港特区政府律政司副司长张国钧

　　国际商事争议解决与跨境金融战略论坛，以“香江扬帆•护航出海”——香港国际商事争议解决与跨境金融战略为主题，聚焦中国汽车产业全球化进程中的风险防控与战略布局，以“金融动力、税务方向、法律保障”三位一体框架，深入探讨如何为车企出海构建安全航道金融支持体系。香港特区政府律政司副司长张国钧在演讲中强调“不出海就出局”，指出香港作为国家唯一普通法管辖区，可为中国车企提供国际化法律与金融护航。亚洲国际法律研究院联合主席、资深大律师郑若骅教授提出构建“法律盾”全周期风控体系，宣导优先采用国际仲裁与调解机制，降低跨境争议解决成本。论坛还就香港资本市场优势、全球税务合规策略等议题展开讨论，形成共识。近期，国际调解院总部落户香港，香港的法律体系、法治环境以及专业的服务能力进一步增强。香港的金融、法律及专业服务体系，正从“风险防火墙”升级为“规则输出支点”，助力中国车企从“产品出海”迈向“规则引领”新阶段。

　　为更好地帮助内地车企瞭解香港金融等多领域的相关政策、现状以及合作机遇，2025香港车博会还举办了“超级联系人——企业跨境资本链接论坛”、“车天车地讲座”、“补换领内地驾照分享会”等一系列会议活动。组织设立了专场洽谈区，进行多场B2B对接会，涵盖技术合作、合资建厂、跨境电商等领域，沟通潜在需求，寻找合作机会。通过企业路演、圆桌论坛及一对一洽谈的形式，开展小范围、专业化的精准对接。
　　四、合作成果，助力产业腾飞
　　上汽大通与香港国际汽车及供应链服务有限公司签订战略合作，就上汽大通香港市场系列车型及改装车业务进行更深入的合作；广汽旗下祺迹汽车和香港绿色交通领域先驱GMI汽车公司举行了战略合作签约仪式，双方就合作研发新能源智能商用汽车、定制本港小巴“电动化、适老化”升级版等，达成合作框架。祺迹汽车还与海外天使投资达成投资协议，计划为欧洲市场度身定制物流、工具车和房车等系列车型；宁德时代子公司时代电服、时代小桔与中国一汽进出口公司、龙昇新能源在香港签署战略合作协议，宣布共同推进换电式营运车辆在香港规模化应用，同步启动香港换电基础设施建设。2025香港车博会正加速中国汽车从“产品输出”向“品牌输出”的战略跨越。
　　五、展会影响，引领行业未来

　　作为中国汽车产业进阶全球价值链的里程碑事件，2025国际汽车及供应链博览会（香港）以多维赋能之势，重构全球汽车产业发展坐标系。其价值突破传统展会的展示边界，在产业话语权构建、区域协同创新及全球生态重构层面形成战略性引领，为世界汽车产业变革提供了中国方案的实践范本。

图为香港特区政府保安局局长邓炳强

　　产业实力的全球话语权构建：从技术展示到标准引领

　　本届香港车博会以全景式呈现中国汽车产业在新能源、智能化、网联化领域的尖端成果，推动中国汽车品牌从“制造输出”向“标准输出”跨越。通过固态电池、智能驾驶系统、车路协同技术等前沿成果的集中亮相，不仅重塑了国际市场对中国汽车的技术认知，更将中国汽车产业推向全球变革的核心赛道——以创新链带动产业链，以产业链完善生态链，在全球汽车产业电动化、智能化转型中确立“中国标准”的话语权，为产业全球化拓展构建认知与技术双重壁垒。

　　区域协同的创新生态重塑：双循环格局下的价值共振

　　本届香港车博会深度激活内地与香港的产业协同势能：香港依托国际金融、贸易枢纽优势，为内地车企出海搭建资本运作、跨境贸易、合规服务的全链条支撑体系，成为中国汽车“走出去”的战略跳板；内地则以智能制造能力与技术创新储备，为香港注入新能源汽车研发、智慧出行服务等产业升级动能，推动香港从传统贸易港向“汽车产业服务高地”转型。这种“技术+服务”的协同模式，既契合国家“双循环”发展战略，更构建了区域产业共生的新生态，为香港经济多元化与创新发展开辟新路径。

　　全球产业的生态重构引擎：从资源整合到趋势引领

　　本届香港车博会以“全球汽车产业创新共同体”为定位，通过高端智库论坛、技术对接峰会等机制，促成全球产业链资源的深度耦合。这里不仅是技术交流的平台，更是产业趋势的策源地。跨国车企、科技巨头、科研机构在此碰撞智慧，共同破解碳中和目标下的技术瓶颈，探索“汽车+能源+城市”的协同发展范式。从技术共享到商业模式共创，2025香港车博会推动全球汽车产业突破地域壁垒，在绿色制造、智能网联、循环经济等领域形成协同创新合力，引领产业向“可持续”未来加速迈进。

　　2025香港车博会的战略意义，早已超越商业展示的范畴。它既是中国汽车产业崛起的实力宣言，也是全球产业变革的坐标原点——以香港为窗口，中国正以开放包容的姿态，推动汽车产业从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的跨越，为世界产业发展注入确定性的创新动能。