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反内卷式恶性竞争——构建汽车产业新型竞合生态汽车产业正处于转型关键期，内卷式恶性竞争已严重影响其健康可持续发展。对于各种非理...

2020广州车展 X 凤凰纵横谈 2020年11月20日-29日，第十八届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆举办，...

中国车企“智”斗广州车展 11月下旬举办的第十七届广州车展，作为2019年中国车市的收官之展，共有全球首发车型3...

新赛道新动能——2025商用车产业发展会议特别报道当前商用车产业正发生深刻变革，面临能源革命、智能革命和技术革命三重转型。以电动化...

回归创新和安全本位——2025上海车展特别报道往昔的浮夸与博流量的喧哗正退潮，创新和安全唱主角，2025上海车展回归车展本位。中国...

以创新破万卷——2025年全国两会特别报道 2025年3月全国两会在京召开。今年政府工作报告提出推进高水平科技自立自强，强调以科...

AI汽车赛道起跑最近DeepSeek狂潮席卷全球，掀起了新一轮汽车行业企业AI热潮。它打破了传统大模型依赖...

回归长期主义——车企在大变局中如何坚守初心电动化、智能化和网联化开启了汽车行业新一轮大变局。内卷、洗牌、“活下去”催生短期...

破浪2024——汽车行业10个十大年度盘点过去一年，以电动化、智能化为牵引，汽车产业高质量发展扎实推进。一揽子增量政策，有...

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