2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会

综合报道

打造安全、韧性、绿色汽车供应链，2023中国汽车供应链大会在武汉举办
寻找构建世界一流汽车供应链的对策、方法和路径。详情 >>

中国汽车工业协会联合京东发布《汽车行业供应链全链数智化白皮书》
产业数智化时代将成为未来汽车供应链的重要支撑，通过数智化技术与汽车产... 详情 >>

一图看懂2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态...
本届供应链大会以“踔厉奋发，攻坚克难——打造安全、韧性、绿色汽车供应... 详情 >>

2023中国汽车供应链大会发布三大成果三大共识
2023年11月10-12日，以“踔厉奋发，攻坚克难——打造安全、韧性、绿色汽... 详情 >>

《中国汽车供应链布局与安全研究报告》重磅发布，一图看懂核心亮点
11月11日上午，由中国汽车工业协会牵头，中国汽车工程研究院股份有限公司... 详情 >>

喜报来啦！2023中国汽车供应链优秀创新成果揭榜，祝贺46家企业47个项...
为推动优秀创新成果应用落地，助力汽车产业转型升级提速，2023中国汽车供... 详情 >>

聚焦布局与安全，推进高水平开放——2023中国汽车供应链大会“战略峰...
推动汽车供应链高质量发展，助力现代化汽车产业体系建设。详情 >>

盛会结硕果，2023中国汽车供应链大会发布三大成果、三大共识
2023年11月10-12日，由中国汽车工业协会和武汉市人民政府联合主办的2023... 详情 >>

2023中国汽车供应链优秀创新成果揭榜
提升成果落地密度，开拓跨界合作广度，挖掘创新协同深度！11月11日，在中... 详情 >>

一场智慧分享、思想火花碰撞的行业盛会——2023中国汽车供应链大会战...
云集链上重磅嘉宾，贯彻汽车供应链战略！11月10日下午，2023中国汽车供应... 详情 >>

《中国汽车供应链布局与安全研究报告》中国汽车供应链的“四库全书...
2023年11月11日，在2023年中国汽车供应链大会上，行业内首份《中国汽车供... 详情 >>

【大会论坛】打造安全、韧性、绿色汽车供应链

【深度报道】以安全韧性绿色为底色，重构汽车供应链
11月10-12日，以“踔厉奋发，攻坚克难——打造安全、韧性、绿色汽车供应... 详情 >>

工信部：加强部门协同、完善支持政策，着力提升汽车供应链绿色、稳定...
汽车产业链长、涉及面广、带动性强，是众多工业发达国家的战略性支柱性产... 详情 >>

张祖同：东风汽车积极打造汽车原创技术策源地和现代产业链链长
当前，引领全球汽车行业百年未有之巨变的新能源和智能网联革命，极大地推... 详情 >>

付炳锋：踔厉奋发创伟业攻坚克难建新功——携手打造安全、韧性、绿...
供应链是工业经济的重要组成部分，具有极其重要的战略地位。改革开放以来... 详情 >>

罗军民：《中国汽车供应链布局与安全研究报告》解读
根据组委会的要求，受炳锋会长的委托，首先由我来代表“中国汽车供应链布... 详情 >>

唐超：汽车供应链区域发展战略与实践
湖北是全国汽车工业重镇，作为湖北汽车工业的主阵地之一、“武襄十随”国... 详情 >>

周锋：构筑安全、韧性、绿色产业生态——东风公司的思考与实践
前面秘书长讲了汽车产业的调研报告，唐区长介绍了武汉经开区的情况，赵院... 详情 >>

邓堃：打造可控芯片平台，共建绿色产业生态
各位参会嘉宾、各位专家、同仁上午好！我是来自黑芝麻智能的邓堃，我今天... 详情 >>

张晓先：操作系统赋能智能网联汽车融合安全
我们大家知道功能安全ASIL D的产品，在国内有很多，但是这是第一张车用操... 详情 >>

打造安全、韧性、绿色汽车供应链 2023中国汽车供应链大会在武汉举办
助力打造安全、韧性、绿色汽车供应链！2023年11月11日上午，由中国汽车工... 详情 >>

【深度报道】罗军民：汽车强国应是汽车供应链强国
《报告》由中国汽车工业协会牵头，组织行业T10整车企业、6大产业集群、行... 详情 >>

【主题论坛1】动力电池：前瞻突破，引领发展

【深度报道】破解动力电池产业发展“密码”
我国目前已初步建立起动力电池产业发展的领先优势，产业体系不断完善，竞... 详情 >>

武佳雄：中国动力电池产业发展现状及未来展望
可以看到新能源汽车这个产业经过这几年的发展在销量上实现了突飞猛进的增... 详情 >>

赵津爽：电池产业发展及技术创新
在汽车行业和动力电池行业，今年流行一个词语叫“卷”。可以说汽车，尤其... 详情 >>

王建涛：硫化物基全固态电池及关键材料研究
还有很多挑战，包括关键材料、界面匹配、电极设计、工艺选择，甚至我们在... 详情 >>

杨续来：电池一致性有多重要？
电池一致性的影响因素非常多，尺寸是外观能看到的，更多是在批次一致性，... 详情 >>

梅骜：高能大圆柱电池推动产业与应用“双变革”
总体来说整个动力电池现状可以用产能过剩，搞价格战，拼规模，希望撑下去... 详情 >>

动力电池：前瞻突破，引领发展
2023年11月10-12日，由中国汽车工业协会和武汉市人民政府联合主办的2023... 详情 >>

蜂巢能源董办总经理赵津爽：中国动力电池产业出海需要重视ESG等问题
中国动力电池产业链各个方面发展领先，但在ESG方面需要补课。11月11日，... 详情 >>

【主题论坛2】补能体系：打造充换电高质量产业生态

【深度报道】充换电体系怎样以质取胜？
随着我国新能源汽车产业进入全面市场拓展期，新能源汽车推广应用的主要矛... 详情 >>

毕超：加强充换电设施技术创新和产业链整合力度
国家充电基础设施监测服务平台上线试运行，20家省级平台超过100万座充电... 详情 >>

刘桂彬：支撑充换电产业高质量发展的充换电标准体系
从少到多，从孤立到系统，以前没有形成系统，后面慢慢形成了系统，最后说... 详情 >>

李斌：电动汽车充电安全技术研究
整个安全事故对我们的电动汽车行业发展会造成一些影响，充电安全事情还是... 详情 >>

王磊：基于服务品质提升的充电服务网络转型
我们在下面又增加了充电运营管理平台，这里面这么多年沉淀下来很多能力，... 详情 >>

彭鹏：共建高质量可持续发展的新一代智能充电网络
华为数字能源技术有限公司成立于2021年，是华为公司针对双碳机会点而单独... 详情 >>

于翔：比特管理瓦特，汽车能源转型下的新机遇
整个充桩市场需求在快速增大，行业的参与者逐渐增多，我们更多充电桩建在... 详情 >>

路文刚：引领电时代转型，赋能充电网高质量发展
充电网一端连接新能源发电，另一端连接新能源汽车。发挥了新能源汽车的灵... 详情 >>

陈玉龙：大功率超充技术推动新能源汽车产业高质量发展
目前充电桩出现的情况，绝大多数都是这四个情况引起的，特别是直通风风冷... 详情 >>

深圳科华樊志强：大功率充电设施解决方案，赋能行业高质量发展
科华针对性推出大功率充电设施解决方案，包含360~960kW风冷与480~800kW液... 详情 >>

卢毅：“换-储-充”——双碳目标下的奥动解决方案
奥动整体的减排思路，关键在于电池，方向在于以下三个方面。一是长周期的... 详情 >>

补能体系：打造充换电高质量产业生态
2023年11月10-12日，由中国汽车工业协会和武汉市人民政府联合主办的2023... 详情 >>

【主题论坛3】智能网联：跨界协作、软硬融合，构建智能网联汽车产业新生态

【深度报道】逆水行舟！中国如何打好智能网联汽车团体赛
提升我国车用操作系统、车载芯片和基础软件的核心技术水平，促进产业链各... 详情 >>

魏文清：推动跨行业领域互融互通，构建智能网联汽车合作新生态
智能网联汽车需要与大数据信息通讯、交通运输、人工智能等行业深度融合，... 详情 >>

杨彦鼎：面向智能网联汽车的电子电气架构的思考与实践
面向未来，进入生态化的时代，实际上电动化和智能化的融合，从我们的角度... 详情 >>

严俊杰：智能电动汽车操作系统发展趋势洞见
大家在构建自己的生态，想把自己的车载生态规范统一化，从整个智能电动车... 详情 >>

安宏伟：软件定义汽车背景下的仿真测试工具链体系构建及实践
基于场景的测试体系，这个测试体系我们和传统的以半实物仿真为代表的体系... 详情 >>

尹玉涛：新世代智能座舱的创新与突破
新世代用户对汽车出行提出了新的需求，用户出行需求的发展过程从满足基本... 详情 >>

李远：激光雷达如何让智慧驾驶更安全
截止去年底，已经34.5%的车装了各种各样的L2、L3、L4的这种智能驾驶辅助... 详情 >>

程唐平：ICCE/瓶钵汽车数字钥匙先进实践
国内数字钥匙标准主要是汽车工业协会牵头成立的ICCE智慧车联生态联盟，这... 详情 >>

范添彬：通过车规ISO26262的RISC-V处理器IP
处理器在整个半导体IP中的市场份额非常大，大概占到50%，全球五大的IP供... 详情 >>

智能网联：跨界协作、软硬融合，构建智能网联汽车产业新生态
2023年11月10-12日，由中国汽车工业协会和武汉市人民政府联合主办的2023... 详情 >>

【主题论坛4】试验检验：新能源智能网联汽车检验检测助力汽车产品高质量发展

【深度报道】试验检验技术革新助力汽车产业高质量发展
面对飞速增长的市场需求，我国对汽车设计验证、质量检测和整车状况等各方... 详情 >>

陈兴林：加强新能源汽车试验检测技术交流，助推汽车产业转型发展
新能源汽车已经成为我国汽车行业稳增长的强大推力，也是推动中国经济增长... 详情 >>

何云堂：融入世界的中国新能源汽车标准
燃料电池子体系，我们从安全性、从整车、示范运行、互换性、车载氢系统、... 详情 >>

胡杰：智能网联汽车控制与测试技术研究及应用
智能驾驶预控制平台，包括硬件平台，硬件平台采用的是多核一构架构，有计... 详情 >>

金振华：新能源智能网联汽车多层级测试平台
测试平台的关键技术，首先需要建立新能源汽车仿真模型库，模型能够在实时... 详情 >>

张永仁：理解用户需求，推动新能源汽车的开发与验证
岚图成立之初要把关键的核心技术牢牢把握在自己手里，具体来说从硬件方面... 详情 >>

毛正松：商用车新能源动力系统解决方案
商用车领域，车辆每天行驶里程小于200km或者电耗小于300kWh，纯电动车辆... 详情 >>

周正：智能网联汽车测评体系构建与应用
我们作为第三方的检测机构，如何应对关于智能网联汽车这样检验检测的要求... 详情 >>

程梁柱：智能网联汽车评价方法探索及应用
从技术层面，国家层面和现在消费群体层面，做一个小总结，市场上智能化产... 详情 >>

游国平：招商车研智能网联汽车测试与开发实践
因为重庆是一个特殊的山地城市，如果能在重庆实现自动驾驶，可能这个车真... 详情 >>

薛晓卿：智能网联汽车数据交互与综合应用公共服务平台研究与构建
数据确实是在的整个汽车行业发展里面，现阶段是非常重要的，无论是从法规... 详情 >>

试验检验：新能源智能网联汽车检验检测助力汽车产品高质量发展
2023年11月10-12日，由中国汽车工业协会和武汉市人民政府联合主办的2023... 详情 >>

【主题论坛5】绿色发展：树立绿色发展理念，促进产业可持续发展

【深度报道】汽车行业如何向绿色化、低碳化转型？
多位业内专家和企业高层围绕着汽车行业绿色化、低碳化发展转型问题开展了... 详情 >>

何毅：低碳发展能力将成为汽车企业的核心竞争力
结构调整对汽车产业从产品端绿色转型的直接推动或者压力，或者是一种要求... 详情 >>

杨涛：汽车行业企业绿色发展
零部件企业纷纷开始动作，因为更多的碳排放量出现是出现在零部件，比如轮... 详情 >>

王盛：汽车行业生产企业温室气体排放核算技术研究
中国“双碳”战略目标已经确立“30”达峰，“60”中和的目标。相应的政府... 详情 >>

郭金龙：绿色清洁能源助力汽车行业迈进碳中和
深圳、天津、北京、上海现在都已经明确有一些落地的通知，就是说你使用清... 详情 >>

张日新：东风零部件绿色智慧工业园建设实践
东风零部件的组织架构，我们有67家分子公司，其中：控股公司35家、分公司... 详情 >>

张益宁：京东方零碳工厂实施路径
节能技改过程中的重点任务，除了加速关键技术创新，更要加强技术应用创新... 详情 >>

绿色发展：树立绿色发展理念，促进产业可持续发展
2023年11月10-12日，由中国汽车工业协会和武汉市人民政府联合主办的2023... 详情 >>

【主题论坛6】智能底盘：智能电动开创汽车底盘新时代

【深度报道】换道晋级，智能电动底盘方兴未艾
在软件定义汽车的时代，底盘技术持续创新，正在电动化和智能化市场获得更... 详情 >>

杨中平：加快智能电动底盘产业化、技术创新力度和标准化建设
在车企的带动下，通过这几年快速发展，各家主力产品逐渐浮出水面，产品上... 详情 >>

王显斌：智能汽车线控底盘市场分析与展望
在整个线控底盘发展趋势来看，滑板底盘是未来整个上下级分离之后的终极形... 详情 >>

潘光亮：上海同驭汽车科技有限公司-底盘关键零部件技术
线控制动领域我们主推以下几种方案，第一种是Two—box方案，基于ESC和EH... 详情 >>

邵东：智能汽车底盘动力学域控技术
当前在车辆领域交通事故伤亡率比较高，而且财产损失比较大，我们面临很严... 详情 >>

邹波：乘用车智能转向/制动功能安全及驾乘体验测评方法研究
随着近两三年发展，制动方面可能就要把测试库明确或者统一出来。测试用例... 详情 >>

查晔皓：重型商用车转向系统应对智能电动化的思考
整体商用车的应用场景跟乘用车比起来有着相对比较明显的单一化或者固定化... 详情 >>

钟立杰：电动化智能化趋势下的转向系统技术发展
转向系统的发展，各位今天到场的肯定都是汽车领域行家，大家都对转向系统... 详情 >>

孙洋洋：国内线控底盘自主研发的思考与实践
我们认为汽车底盘技术可以分为三个阶段。第一阶段，还是以市场换技术，打... 详情 >>

刘德峰：基于滑板底盘的关键线控产品开发
软件、硬件集成能力，底盘集成角度出发，底盘布置、硬件设计、具备转向、... 详情 >>

戎榕：滚珠丝杠在线控底盘领域的发展和应用
滚珠丝杠主要作用是转向和直线运动的转换，在早期基本上是使用在机床，传... 详情 >>

智能底盘：智能电动开创汽车底盘新时代
2023年11月10-12日，由中国汽车工业协会和武汉市人民政府联合主办的2023... 详情 >>

【主题论坛7】新材料：新材料、新进展、新未来

【深度报道】新材料创新：筑牢汽车产业变革根基
汽车新材料是汽车产业技术创新与发展的源头，是中国汽车产业向全球领先水... 详情 >>

姚杰：新材料技术不断进步，极大促进汽车产业发展
世界汽车供应链进入体系重塑新阶段，在新的发展阶段中，汽车新材料技术发... 详情 >>

徐卫林：纤维科学助力汽车高性能与时尚化发展
未来汽车用纺织品的发展趋势将体现在四个方面：一是绿色低碳，汽车用纺织... 详情 >>

李宁：锂离子动力电池高比容量正极材料
如何实现电池能量密度上的快速提升呢，其实这些年我们团队也做了很多工作... 详情 >>

余木火：汽车产业底层创新——汽车新材料技术发展机遇与挑战
要越过新材料和汽车之间的鸿沟，除了像今天的会议以及汽车新材料分会这样... 详情 >>

宋燕利：汽车轻量化材料高质量成形技术与装备
轻量化技术是整个汽车实现节能减排关键技术，这一点也获得了整个国际汽车... 详情 >>

黄晶鑫：新能源新周期，负极材料市场发展布局
对于钠电而言，我们一代一代的去做，当前我们的重点在350高容量的材料体... 详情 >>

圆桌对话：中国汽车高速发展为新材料带来的机遇与挑战
新能源汽车本身技术的发展和新能源汽车工艺的转型升级，给我们创造了物理... 详情 >>

新材料：新材料、新进展、新未来
2023年11月10-12日，由中国汽车工业协会和武汉市人民政府联合主办的2023... 详情 >>

【主题论坛8】数字化：数字化赋能汽车产业链新发展

【深度报道】众行致远，打造“数智”供应链势在必行
如何借助数智化技术，优化研发、生产、供应链、销售、服务全链路，降低行... 详情 >>

许海东：数字经济将成为汽车产业高质量增长的重要抓手
百年巨变给汽车行业带来了前所未有的变革，主要体现在技术、市场、消费者... 详情 >>

朱玉：先进入、早受益、再迭代——中小企业数字化转型的实践之道
目前整体中小企业数字化转型还处在初级探索阶段，但是我们也认为前景广阔... 详情 >>

黎宏伟：数字化浪潮下的汽车产业变革
不管是芯片，还是数字化，透过繁华的表象我们需要共同抓住的是行业的本质... 详情 >>

郭焱：加速车企数字化转型，助力企业核心竞争力提升——工信部数字化...
为什么说数字化转型是企业生存与可持续发展的必由之路，大家看一下，横坐... 详情 >>

陈鄂生：以数智化推动汽车行业供应链降本增效保供合规
我们认为，制造业，尤其是汽车作为龙头的制造业，今天到了众行致远的时代... 详情 >>

刘国威：设计仿真优化一体化软件工具在汽车设计中的应用
我们认为未来仿真用得越来越多，包括风阻系数也是，我们之前最早是吹风洞... 详情 >>

谢富华：汽车行业全流程数字化转型解决方案一中标赢单
我们公司的核心竞争力主要有三块，第一块就是我们有很多十年以上行业经验... 详情 >>

阳晖：汽车行业国际供应链从可视到数智决策
汽车出口形式包括整车出口、KD散件出口、以发动机动力总成为代表的核心零... 详情 >>

数字化：数字化赋能汽车产业链新发展
2023年11月10-12日，由中国汽车工业协会和武汉市人民政府联合主办的2023... 详情 >>

京东工业为汽车供应链高质量发展支招
京东集团副总裁、京东工业行业大客户部总经理陈鄂生呼吁，供应链降本增效... 详情 >>

【主题论坛9】两岸协同：打造新能源汽车智能新生态

【深度报道】两岸协同：携手提升中国汽车产业链韧性
为加强两岸融合发展，两岸企业家峰会智能制造及装备产业合作推进小组联合... 详情 >>

刘建民：浅谈智能化和数字化在汽车产业融合发展
核心的竞争力从过去的发动机、底盘、外形、工具设计来定义产品，到现在是... 详情 >>

方华韦：以场景化AI及全向物流机器人赋能汽车柔性供应链
我们切入比较多的行业，主要有两个，汽车主机零部件以及电子半导体，这是... 详情 >>

高茂林：轻量化节能减碳、安全防护的智能科技车窗、光伏车身覆盖件
现在很多车子喜欢氛围灯，可是晚上氛围灯车子还是蛮刺眼的，因为它是用L... 详情 >>

马斌严：新能源车增程系统
目前市场上也有一些所谓的增程系统、扩容系统，它们是必须跟原始电池的电... 详情 >>

圆桌对话：如何融入新能源智能网联汽车产业链
随着中国汽车有一个说法新能源上半场，我们愿意叫电动化转型，业内基本认... 详情 >>

两岸协同：打造新能源汽车智能新生态
在2023年11月10-12日由中国汽车工业协会和武汉市人民政府联合主办的2023... 详情 >>

会前预热

2023中国汽车供应链大会详细议程新鲜出炉！
打造安全、韧性、绿色汽车供应链详情 >>

风云之际盛会将启
站在智能化、电动化赛道交汇点，供应链体系如何转型升级应对变革？11月1... 详情 >>

2023中国汽车供应链大会将于11月10日开幕
由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的“2023中国汽车供应链大会... 详情 >>

还有2天！2023中国汽车供应链大会即将在武汉开幕，各种最新成果集中...
2023中国汽车供应链大会即将在武汉经开区开幕，中国汽车供应链各种最新成... 详情 >>

3天后，2023中国汽车供应链大会即将盛大开幕，3大重磅惊喜奉上！
11月10-12日，武汉经开区，等你相聚！详情 >>

两岸协同优势互补，共同打造新能源汽车智能新生态
“两岸协同——打造新能源汽车智能新生态”将在11月12日上午举办，希望为... 详情 >>

三大惊喜盲盒等你来开！2023中国汽车供应链大会10天后重磅登场！
打造安全、韧性、绿色汽车供应链详情 >>

还有20天！2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生...
打造安全、韧性、绿色汽车供应链详情 >>

2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会会议...
打造安全、韧性、绿色汽车供应链详情 >>

官宣！2023年汽车供应链顶级盛会将于11月10日在武汉举办
大会将于今年11月10日-12日在武汉举办详情 >>

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工业和信息化部装备工业一司

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长

中国汽车工业协会专务副秘书长

武汉经开区工委副书记、管委会主任

东风汽车集团战略规划与科技发展部总经理

黑芝麻智能应用工程副总裁

普华基础软件股份有限公司副总经理、战略研究院院长

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中银国际证券新能源行业首席分析师

蜂巢能源科技股份有限公司董事长办公室总经理

国联汽车动力电池研究院有限责任公司副总经理

合肥学院教授、安徽省锂离子动力与储能电池产业共性技术研究中心主任

广州凌顶能源科技有限公司创始人兼CEO

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国家能源局电力司电网处副处长

中国汽车标准化研究院高级技术总监

中国电力科学研究院三级职员/教授级高工

万帮数字能源股份有限公司董事/中国区CEO

华为数字能源技术有限公司智能充电领域副总裁

浙江安吉智电控股有限公司副总裁

特来电新能源股份有限公司市场支持总监

深圳市优优绿能股份有限公司副总经理

深圳市科华恒盛科技有限公司产品总监

奥动新能源汽车科技有限公司北京公司总经理

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中国汽车工业协会专务副秘书长

东风汽车集团有限公司东风技术中心党委副书记、副主任

中汽创智科技有限公司平台软件开发部副总经理

苏州智行众维智能科技有限公司总经理

深圳市航盛电子股份公司副总裁、CTO

北醒光子科技有限公司创始人、CEO

上海瓶钵信息科技有限公司联合创始人、副总裁

芯来科技车规功能安全经理

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中国汽车工业协会副秘书长

中国汽车技术研究中心有限公司教授级高级工程师

武汉理工大学汽车工程学院教授、人工智能与新能源汽车现代产业学院副院长

清华大学副研究员

岚图汽车科技有限公司整车集成高级总监

玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司总经理助理、研发中心主任（兼）

襄阳达安汽车检测中心有限公司总工程师

东风汽车集团有限公司技术中心智能驾驶软件开发室室主任

招商局检测车辆技术研究院有限公司智能中心总工程师

北京赛目科技股份有限公司前瞻事业部总监

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中国汽车工业协会副秘书长

长春一汽富晟集团咨询产业总经理

襄阳达安汽车检测中心有限公司首席总工程师

协和新能源集团有限公司电力市场总监

东风汽车零部件（集团）有限公司制造工程部部长

北京京东方能源科技有限公司区域市场负责人

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中国汽车工业协会副秘书长

盖世汽车高级总监

上海同驭汽车科技有限公司联合创始人、硬件研发总监

北京英创汇智科技有限公司D+事业部总监

中国汽车工程研究院线控底盘测评高级工程师

东科克诺尔商用车制动技术有限公司中国区转向事业部总监

豫北转向系统（新乡）股份有限公司副总经理、总工程师