蒋健:博世在车用功率半导体领域的新进展

  2021年10月15日-16日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的“2021中国汽车供应链大会”在重庆举办,长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。本届供应链大会主题为“补短铸长、融合创新——构建中国汽车供应链新生态”,共同探讨产业政策,交流分享技术,研判产业趋势,展示创新成果,旨在促进产业国内国际互动,凝聚产业链条上下齐心,共谋产业协同发展之路。其中,在10月16日上午举办的“汽车‘芯片自由’新进展”主题论坛上,博世中国副总裁蒋健发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:

  各位同事大家上午好!非常高兴有这个机会和大家来分享,我想可能因为博世做的产品比较多,跨的门类也比较多,我今天介绍主要是从一个企业的角度来介绍一下博世在半导体上面主要做了什么,大家可能对我们汽车方面的产品比较了解,但是在半导体领域博世主要做什么,是我今天介绍的重点。
  先介绍一下博世集团的情况,2020年博世集团销售额715亿欧元,全球500强里面排名在90位左右,中国去年其实是一个很大的亮点,全球销售额比19年有下降,因为19年销售额777亿欧元,但是中国实现1173亿人民币的销售,是博世在中国的销售新高,2020年疫情期间比19年成长了9.3%,这是大家没有想到的,在博世全球40万员工当中,中国有53000人,是非常重要的国家,销售额占全球销售额的20%多,也是成为全球最大的单一市场,去年也是第一次超过德国,是里程碑式的意义,全球很多的企业,业务版块主要是这四大块:汽车、能源建筑、工业、消费品。比重大概汽车占全球所有销售额的60%,在中国销售额更大占70%。
  中国的情况,34个生产基地,22个技术中心,53000人,研发人员近8千人,在全国各地,在长三角一带密集一些,过去十年博世在中国累计投资超500亿人民币,还有很多里程碑的,5亿个汽车喷油器,7200万个ESP/ABS等等一些骄人的成绩。
  半导体博世主要做什么呢?这是我们发展的历程,60年代博世在汽车行业里开发了第一款车用功率半导体,整个历程到现在确实是需要积累的,70年代我们在汽车电子市场推出了车用集成电路,95年自己开始建晶圆厂,那时候是6寸的晶圆厂,90年代开始大量的使用车辆的电子控制,看汽车行业的发展,传统的只做机械部件零部件的供应商以前很大,现在基本上没有了。博世的成功之一比较早的看到了机电结合的方向,在机电一体化方面,用电子化去控制非常复杂的机械部件,这是使得博世到目前来讲还是在汽车行业里比较领先的原因。2010年建的8寸的晶圆厂,今年上半年年初第二个晶圆厂在德国的德累斯顿落成,是12寸的晶圆厂,整个过程还是一个发展的过程。从博世半导体来讲的布局,在德国两大晶圆厂,离得不远,一个在德累斯顿,一个在斯图加特附近,在欧洲有封装测试,苏州第一条封测线已经落成,投资也比较大,还有最新的封测生产厂在马来西亚的滨城现在正在建设当中。
  德累斯顿今年年初建成,现在在做投产,是比较先进的技术。苏州有MEMS传感器测试项目扩建,扩大投资4.8亿人民币,整个投入生产。在半导体这一块有大概的测算,传统内燃机车里面半导体芯片用到100片到200片左右,新能源车现在半导体用得比较多,大概是500—600片,整个过程当中博世在车用半导体供应商里面排到第六位,虽然排第六位,但是自己的出货量也是比较小的,按照2020年的数据算下来,我们在整个车里面平均每辆车博世半导体大概17片,无论是传统车里面100、200片还是新能源500片,我们自己能供的只有17片,我们也是大量的外采芯片,特别是控制器,大概是跟英非尼他们买的,我们比较强的是在MEMS传感器方面我们是第一的。第二块是功率半导体,特别是碳化硅,我们在德国的两个晶圆厂是碳化硅芯片的量产。我们也做一些自己的集成电路,但是整个来讲靠自己是做不到的,还是大量的要靠其他的外采。
  传统的虽然我们做一些,但不是我们的重点,传统的主要还是靠采购,MEMS芯片我们确实比较强,MEMS应用车里面有一些,更多用在消费电子方面。
  在汽车智能化转型过程当中,四化过程当中,我们认为芯片会发挥越来越重要的作用。德国有一个协会做了一个预测,说汽车在创新方面80%的创新来自于半导体,这是德国一个协会的结论,确实是,将来的四化无论是自动驾驶也好,智能网联汽车也好,包括V2X也好离不开芯片。
  博世是一个物联网的公司,我们的战略转型从一个汽车或者汽车零部件或者是工业性的公司现在是在一个物联网公司,那传感器的解决方案,MEMS是非常大的能力,MEMS芯片尤其在消费电子方面的应用非常的广,平均一个智能手机里大概需要五颗MEMS芯片,MEMS芯片市场占有率14%左右,这里面我们做得还是比较领先的,像是可穿戴设备、智能家居等等。MEMS芯片针对消费电子这一块,我们博世有一家公司叫BST Bosch Sensortec,主攻就是MEMS芯片,他们的客户就是华为、小米这些,现在三台设备里面有两台有MEMS芯片,全球的出货量超过100亿颗,MEMS芯片很多就造在手机里,很多都是在中国的客户用。这是MEMS运动传感器市场份额的情况,在这一块细分领域我们确实比较领先,实现的功能四块:运动感知、环境感知、智能传感器、光学微系统,非常小的一块,这是具体产品的性能,在座各位有兴趣可以介绍大家以后认识这家公司的负责人,在苏州、台湾有团队,因为有不少的供应商在那边。所以有很多各种的应用,从简单的记录、睡眠监测等收拾增强、室温控制等等多种的应用。
  我介绍的大致就是以上这么多,期待等会儿和行业的一些研讨,谢谢大家!
  (注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)
版权声明:本文系汽车纵横网原创文章,如需转载请注明出处和作者,并加上指向链接:http://www.autoreview.com.cn,谢谢合作。

地址:北京市丰台区五圈南路30号院1号楼D座3层302室 邮编:100160 电话:010-63425939 E-mail:autoreview@caam.org.cn
《汽车纵横》杂志社有限公司 京ICP备05030302号-2