2022年全国两会召开在即，十三届全国人大代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣在本届两会中将带来四项建议，包括：建议1.《关于统筹智能网联汽车发展和安全的建议》；建议2.《关于使用车辆电子合格证取代纸质合格证，提升国家信息化管理能力的建议》；建议3.《关于改善职场心理健康服务能力的建议》；建议4.《关于股比放宽后对地方政府引入外资车企的相关建议》。以下内容为《关于统筹智能网联汽车发展和安全的建议》原文：

　　一、背景
　　当前，汽车的智能化、网联化的融合发展正在加速，智能网联汽车已不再只是交通运载工具，也是大型智能终端、计算中心，还是中国汽车行业实现弯道超车的绝佳机会，更是支撑构建智能交通和智慧城市的关键节点。在国家各部委的大力支持下，智能网联汽车产业发展已取得巨大成果。
　　二、存在的问题
　　（一）部分法律法规束缚产业发展
　　随市场发展和技术进步，智能网联汽车法规还需进一步研讨完善: 如智能网联汽车产品安全责任认定、交通事故责任认定、自动驾驶责任主体认定、自动驾驶伦理等方面法律条款内容缺失等。
　　（二）网联融合应用不充分，存在数据壁垒
　　网联融合应用不充分，多数靠单一行业单打独斗，数据未有效融合；在系统数据方面，缺乏统一标准的数据中枢，人、车、路、场(停车场)、信号系统整合不够，存在数据壁垒，孤岛效应仍然存在。
　　（三）汽车数据安全与隐私保护的具体条款缺失，不利于智能网联汽车的健康发展
　　汽车数据安全和隐私保护、信息侵权责任、安全保障责任的主体依然存在法律条款内容的缺失。
　　三、建议措施
　　实现智能网联汽车的普及应用和规模化发展，需要有效整合政府、企业、市场、技术等资源，加速产业生态建设，发展与安全缺一不可。
　　1.完善法律法规体系，在安全可控的范围内，包容新兴产业发展
　　2.政府引导、法规保障、标准统一，加速行业合作，打破数据壁垒
　　3.合理制定汽车数据安全与隐私保护要求，建立可信汽车数据流通渠道，在满足数据安全要求的同时，进一步促进智能网联汽车发展。