11月10日，新疆维吾尔自治区发展改革委、自治区商务厅联合发布《自治区关于进一步恢复扩大消费实施方案》（以下简称《方案》），其中提出18条政策措施。

具体来看，在推动汽车消费加速恢复方面，《方案》提出，组织开展自治区促进汽车消费补贴活动，加快推动汽车以旧换新。启动实施自治区高耗能老旧公务用车淘汰更新三年行动计划（2023—2025年），加快淘汰更新国三及以下排放标准高耗能老旧车辆，重点淘汰国二及以下排放标准公务用车5007辆。其他公共机构由行业主管部门提出淘汰更新老旧车辆计划，按规定实施。鼓励各地、州、市综合运用经济、技术等手段，加快推动国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰更新。推动全面取消二手车限迁，便利二手车交易登记等已出台政策落地见效。加强出口退税的政策辅导和服务，支持鼓励达到相关质量要求的二手车出口。鼓励各地、州、市利用国有会展中心、广场、公园等人流量较大的场所定期开展公益性车展，免收参展企业场地等服务费用，协调扩大宣传渠道。

在有效扩大新能源汽车规模方面，《方案》提出，加快换电模式推广应用，到2025年底前全区建成充换电站1750个。加快乡县、高速公路等场景充电基础设施建设，2023年底前实现全区主要高速公路服务区充电基础设施全覆盖。加快公共机构公务用车新能源化进程，到2025年全区公共机构新增新能源汽车5300辆以上。公交、出租、邮政、园林等公共领域新增或更新车辆原则上采购新能源汽车。

在持续优化新能源汽车使用环境方面，《方案》提出，积极推广居住区有序充电，鼓励居住区安装具有有序充电功能的充电设施，并接受电网调控。推动公共、专用等充电设施接入自治区智慧充电服务平台，分阶段完善充电桩导航、状态查询等服务，有效满足居民出行充换电需求。加强物业、业委会等供电服务协同监督，持续推动提供充电桩单独装表立户服务。推动降低新能源汽车用电成本，居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价。执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费。鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费。鼓励有条件的地、州、市对城市公交车辆充电给予补贴。

在有效缓解停车难问题方面，《方案》提出，2023年落实专项债不少于12亿元用于一批停车场项目实施。鼓励各地、州、市有效扩大停车位供给，合理制定停车收费政策。新建居住区严格按照城市停车规划和相关标准要求配建停车位，加大老旧小区、老旧街区、老旧厂区改造中的车位配建力度。因地制宜在学校、医院门口设置限时停车位，根据实际情况合理设置夜间道路停车位，进一步满足群众出行需求。

同时，《方案》还提出，持续深化车险综合改革，健全商业车险费率形成机制，支持保险公司开发新能源汽车充电桩保险等创新产品；鼓励有条件的地、州、市对新能源汽车、家居家装、绿色智能家电、绿色建材等产品下乡予以适当补贴或贷款贴息，按照产品能效、水效等予以差异化政策支持。

注：本文综合“新疆发展改革委”微信公众号的相关内容整理报道。