中国电动汽车被认为是德国车企最强大的竞争对手，而现在，中国正打算希望支持本国汽车制造商参与全球竞争，并提出了一系列措施。

德国《明镜》周刊（Spiegel.de）报道称，中国希望支持其电动汽车产业，以稳定该国的对外贸易水平，简化车辆向海外出口的程序。中国商务部在2月7日的一份声明中表示，支持新能源汽车贸易合作“健康发展”将有助于汽车工业的现代化。

该国财政部、外交部等9个部门联合建议，在境外设立研发中心、与境外企业合作。

在欧洲和美国，中国电动汽车的扩张计划正受到密切关注：在欧盟，针对中国电动汽车制造商的反补贴调查正在进行中。美国则设定了25%（实际为27.5%）的进口关税，从而将中国制造商排除在市场之外。

中国汽车行业对行动建议表示赞赏

中国商务部呼吁积极帮助企业应对外贸限制措施，并将树立中国品牌的正面形象作为重点工作。与此同时，中国政府还呼吁优化电动汽车电池出口程序并缩短业务办理时间。此外，金融体系也应通过贷款发放、境外转账等优化支持手段。

中国汽车行业对这些行动建议表示赞赏。中国汽车工业协会表示，这些建议将有助于该行业更好地融入全球市场。

2023年，中国成为全球最大汽车出口国。自俄乌冲突开始后，俄罗斯受到西方国家的制裁，中国制造商则向俄罗斯出口了许多车辆。

对特斯拉来说，来自中国的竞争也是一个大问题。特斯拉总裁埃隆·马斯克最近警告称，中国汽车制造商非常强大，如果没有贸易壁垒，大多数人将没有机会与其对抗。“它们非常优秀，”马斯克表示，“如果没有贸易壁垒，它们几乎会摧毁世界上大多数其他汽车企业。”