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付于武:任何困难都不能阻止中国成为汽车产业强国

中国汽车工程学会名誉理事长付于武就目前中国汽车产业的发展、存在的问题、具备的优势等进行分析阐述,并提出了对中国汽车产业发展要保持自信。

付于武指出:

数十年来,中国汽车行业高歌猛进,很多问题被掩盖,一旦增长放缓或负增长,全产业链都会意识到问题的严重性。中国的汽车行业需要调结构,包括产品和市场结构,并且还应加速培养适合产业发展的人才。

迈向产业强国,任何困难都阻挡不了。对此我们应该有充分的信心,所以克服当下的困难,要看到我们辉煌的未来,走好关键的下一步。

一、保持自信,产业发展需要核心技术、专业人才

技术要为我所用,要推动中国汽车产业的发展,是真正把大国变成强国的核心。就汽车业来讲,既是智能制造的一个部分,也是使用者一个载体。我们最大的问题不在于怎么能拿到技术,或者掌握,最大的问题是没人懂得这些技术。人才是关键,整车厂需要、零部件需要。因人成事,人才培养是中国汽车产业调结构转型升级过程中的必修课。

虽然中国汽车行业目前面临着调结构、转型升级的巨大任务,但是在此次重大变革中,中国汽车行业表现出较大的产业属性。即使主机厂、即使是新势力,在变革面前,在空前的竞争面前,我觉得还是很厉害,企业家都是真的在调整,现在还是表现出某种自信的。

二、发挥团队、人才、成果、分享及跨界等优势

汽车行业正经历着百年来最深刻的技术变革,产业的边界也越来越模糊化。新玩家的加入,带来了跨行业的协同,这也是中国汽车行业的一大突出优势。

他指出“目前我们的优势在于这几个方面:

第一,大跨界。据了解,很多钢厂加入汽车轻量化技术创新联盟,实现跨界,并且能够聚焦核心技术。

第二,企业之间能够共享成果。“比如,高强度钢的应用,从600兆帕到2000兆帕,完成以后能够共享。科技成果要进行数据库,并且实现成果共享、转移。以后大家十个人就可分享100个成果,这是最大的协同。”

第三,中国最大的优势,出团队、出人才、出成果、能分享、能跨界。

“我们特别的优势就是跨界融合、协同创新,能够在统一的目标下,合力办大事。这件大事就是迈向产业强国,任何力量都阻挡不了,对此我们应该有充分的信心。”

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