7月20日，中国新能源汽车领域的“国字号”赛事，2024中国新能源汽车耐力赛首站——暖城杯•2024（第二届）中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛将正式开启。首站赛事以“绿动暖城 智驾未来”为主题，为国内外新能源汽车品牌提供一个提升品牌价值、检验产品品质的赛事竞技平台。

作为上汽大众汽车新能源转型中的重磅力作，“12万+品质纯电爆款”上汽大众ID.3上市至今累销已突破10万辆，2023年位列合资纯电车销冠和A级两厢车销冠，可以说是家用A级车市场的黑马选手。与此同时，2023年上汽大众ID.3一举夺得当赛季纯电小型车组轿车耐久王桂冠，初露锋芒。

本赛季再次归来的ID.3有哪些亮点呢？让我们一起加深一下印象。

外观设计上，大众ID.3延续了大众汽车的简约风格，采用了半封闭式前脸设计，搭配贯穿式LED日间行车灯、全LED矩阵式大灯组，不仅提升了车辆的辨识度，更彰显了科技感；来到车身侧面，50：50的车身配比、犀利的线条、明显的腰线设计、20吋大轮毂、车窗和后视镜的熏黑设计，使整车运动感十足；尾部黑色区域占比超过2/3，形成了很强烈的撞色设计，使整体更添精致感。

走进车内，5.3英寸全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮多媒体显示屏，共同营造出技感十足的驾驶环境。高配车型还支持前排座椅8向电动调节、加热功能、30色氛围灯、360度全景影像等配置，以及AR HUD智能导视、泊车管家等选配，都让驾驶体验更加舒适便捷。

空间设计上，上汽大众ID.3给人的第一印象是一款灵活的“小”车。但从数据来看，大众ID.3作为紧凑型5门5座两厢车，长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，实现了车身短小但车内空间大，乘坐空间舒适。

动力方面，上汽大众ID.3采用后置单电机，最大功率为125kW，最大扭矩为310N.m，最高车速为160km/h。同时，该车还提供52.8kWh三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程达到450公里，足以应对日常通勤和短途旅行。

总体来看，上汽大众ID.3造型简约又兼具时尚，性能充足且能适配多场景使用。在即将到来的2024中国新能源汽车耐力赛上，上汽大众ID.3将再次踏上征程，时隔一年，上汽大众ID.3能否捍卫荣光，我们拭目以待！