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10月轻微型货车销量同比保持增长

2019年10月,国内货车市场产销分别为32.15万辆和32.1万辆,生产环比增长4.85%,同比增长11.24%,销售环比增长6.38%,同比增长8.74%。货车市场在加快更新淘汰及投资拉动的作用下,继续保持较好的增长势头。其中,轻微型货车均保持增长。具体来看,10月轻型货车产销分别为16.42万辆和16.28万辆,环比分别增长4.7%和7.57%,同比分别增长9.11%和9.64%;微型货车产销分别为5.59万辆和5.62万辆,生产环比下降2.1%,同比增长3.91%,销售环同比分别增长0.12%和2.78%。

2019年10月货车销量月度走势情况(辆,%)

2019年10月货车销售情况(辆,%)

10月轻型货车市场的销售形势好于9月,环比在上月增长基础上继续保持增长7.57%,同比增幅扩大,为9.64%,增幅仅次于今年2月。近期厂商与经销商针对轻型货车市场不断进行调整,逐步化解“大吨小标”治理影响,经历5-7月连续同比负增长后,8月以来轻型货车月度销量环同比连续三个月实现双增长,市场开始进入恢复性增长。

2019年10月轻型货车销量月度走势情况(辆,%)

10月,北汽福田持续占领轻型货车市场首位,销量3.25万辆,同比增长13.97%。10月,北汽福田借服务国庆70周年大会之机,为旗下轻型货车品牌奥铃和欧马可成功造势,从而实现销量明显增长。东风汽车被江淮汽车和长城汽车超越,退居第四。江淮汽车10月表现较9月明显好转,同比由上月5.8%的下降转为10月12.57%的增长。

2019年10月轻型货车前10家企业销售情况(辆,%)

10月微型货车市场销量同比小幅增长2.78%,环比微增,虽然增幅较上月有所收窄,但市场表现仍然好于5-8月。微型货车市场积极应对国六排放升级、淘汰国三车型等政策起到了关键作用,加之车企为“金九银十”造势也有一定影响。

2019年10月微型货车销量月度走势情况(辆,%)

10月,微型货车市场的销售冠军上汽通用五菱销量3.61万辆,环比小幅下降3.44%,同比增长3.42%,带动了整体微型货车同比增长。前十家企业中,北汽福田同比增长最突出,达到346.94%,主要原因在于上年同期基数较低。此外,山东凯马销量同比继续增长,增幅扩大。

2019年10月微型货车前10家企业销售情况(辆,%)

总的来看,随着国六车型的不断丰富,季节性因素影响,10月轻型货车和微型货车市场表现好于上月,综合近两月市场表现,,不负“金九银十”。10月的轻微型货车市场群雄逐鹿,精彩纷呈,在国六影响下,行业机遇和挑战并存。距离年底最后两个月,各大轻卡企业在市场层面进行最后的冲刺,谁将拔得头筹,我们拭目以待。 

注:文中所指车型均包含非完整车辆、半挂牵引车

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