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造假碰瓷 南京车险骗保一年损失10亿元

  近日,南京公安运用大数据技术,对保险事故和理赔请款进行了对比分析,发现一些汽修厂、二手车商等相关人员伪造事故骗保的惊人内幕。因此,南京市公安局针对车险骗保发起了“大扫除”任务,共计摧毁骗保团伙109个,查出骗保案近4000件,抓获团伙首要分子及相关人员356人。

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  根据数据显示,2017年以来,南京市年均投保车辆约240万辆左右,年均收取保费108亿元,年均赔付额63亿元,赔付率高达58%,高出国际平均赔付率三成。据调查了解,在南京公安破获的案件中,骗保的相关人员主要来自汽车修理企业、二手车交易企业等,涉及的骗保方式主要有以下四种。

  1、扩损。即在保险公司定损之前,将原先受损部位扩大,以提高保险公司理赔额度,最终目的是增加汽车修理厂收益。扩损是最为常见的一种骗保方式,隐蔽性较强。

  2、伪造。即故意开车与固定物体相撞或者两车互撞,人为制造交通事故。该类事故赔付金额较高,而实际维修成本很低,有的甚至会提前换上已损坏的配件。

  位于南京市和燕路上的大型汽修厂强宁汽车维修厂在2017年至2019年3月间,共报理赔事故1674起,案值达1293万元,其中包含大量人为制造事故。而该汽修厂附近某地下停车场内的一根柱子,在两年多内,与汽修厂的车辆发生不同程度的摩擦碰撞多达54次。

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  3、拼凑。即将不同事故中受损的车辆拼凑到一起,制造发生事故的假象,为不符合理赔要求的车辆获取理赔,或者向不同保险公司重复索取理赔。

  4、碰瓷。即寻找违反交通规则的车辆,故意发生碰撞摩擦,因对方违章在先,往往要负全责,因此会发生碰瓷、诈骗理赔款等情况。

  南京市公安局刑侦局副局长张蔚表示,制造事故,诈骗保险赔付,“吃保险”已是汽车修理、二手车交易等行业半公开的“秘密”,只是受制于打击方式和手段,尚未大规模发现这类问题。在此次行业“大扫除”之前,保守估计南京车险业每年因保险诈骗损失超过10亿元,致国家税收流失约3亿元。
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