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疫情导致零部件断供 雷诺韩国工厂停产

  据路透社消息,2月7日,雷诺汽车表示,因新型冠状病毒疫情导致中国零部件供应链中断,其韩国子公司RSM将从2月11日起暂停釜山工厂四天的生产。由于地理位置更接近疫区,釜山工厂是受中国供应中断影响最严重的工厂,与此同时,釜山工厂目前生产日产RogueSUV车型,雷诺正在与日产就零部件供应中断问题展开协商。

  除雷诺以外,现代汽车也同样因中国零部件断供问题,暂停了所有在韩生产线。2月7日起,现代汽车在韩国的大部分工厂已停止生产,部分生产线预计将在2月11-12日重新开工。

  未来几周对于主机厂来说非常重要。中国是全球汽车零部件供应的绝对主力,影响着每年数百万汽车的生产制造。而此次疫情的重灾区湖北,更是重要的汽车零部件生产和运输中心,聚集了大量汽车产业链配套供应商。据媒体不完全统计,仅武汉地区就拥有500余家零部件相关企业。

  作为全球零部件巨头的博世,在武汉拥有两家相关公司,前不久其发布预警称,博世严重依赖中国市场,疫情可能会影响其全球供应链。

  菲亚特克莱斯勒首席执行官麦明凯(Mike Manley)表示,如果零部件无法在两到四周内开始生产,该公司或将被迫暂停一家欧洲装配厂的生产。

  业内专家表示,汽车零部件供应商已在1月下旬的春节长假前建立了库存和运输中的零部件缓冲。但如果这些零部件工厂下周无法恢复生产,库存将开始告罄。另据全球领先的经济和商业咨询公司LMC automotive预测,新型冠状病毒疫情也将影响北美汽车行业,原因是中国的零部件供应链受到影响,许多供应商推迟了生产。

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