乘联会今日发布的初步数据显示，2月份全国乘用车市场零售增速初步判断为去年同期的20%，同比下滑达到80%。

与此同时，估计2020年1-2月累计同比下降幅度将达到41%，而这也是近20年来的最大降幅。

具体到2月各周情况来看：

2月第一周的乘用车市场零售处于冰封状态，第一周日均零售811辆，同比增速下降96%。第一周销量总体偏低。

2月第二周的零售达到日均4100辆，同比增速下降89%，2月的前两周的零售同比下滑92%，零售市场的回暖较慢。

2月第三周的零售达到日均5411辆，同比增速下降83%，第三周环比第二周的零售增长32%，市场回暖幅度不算太快。

2月第四周的零售达到日均1.6万辆，同比增速下降63%，这其中也有开店后在月末积累订单的上传。

数据显示，2月的前三周的日均批发都处于很低的水平。部分厂家在2月初有一些出货，主要是原有库存的消化，并非体系性恢复。

为了缓解经销商压力，厂家大部分都放弃了销量考核，加之厂家连续11个月大力降库存，厂家库里也没有紧俏资源，因此批发销量暂时处于极低水平。

考虑到2月的特殊因素，进货也可能因运输受阻而成为经销商的长期在途库存，经销商资金也很紧张，少进车是合理的选择。厂家也不能给经销商压力，因此2月销量可以忽略，目前看2月的批发也就靠最后一周的生产和物流恢复后的批发增量。

乘联会表示，初步看2月的厂家销量将大幅低于预期，同比下降幅度估计在-86%左右。

1-2月因此的累计销量估计下降在43%左右，较原来的1-2月预期下降10个点的水平。