纽约车展诞生于1900年，是北美地区历史最悠久、规模最大的汽车展。该展览每年能吸引超过100万人次参观，主要参展商是大纽约汽车经销商协会（GNYADA）和国际汽车新闻协会（IMPA）。
初步估计，本次纽约车展期间将有18家汽车制造商召开新闻发布会。为了限制病毒的传播，纽约车展采取了诸多安全措施，包括在会议中心设立70个洗手台和消毒站、对门把手等接触性强的区域加强清洁以及在活动现场配备专业医护人员队伍等等。
北美车展创办于1907年，由于举办地位于美国的汽车之城底特律，最早也被称为“底特律车展”，在北美乃至全球都有一定的影响力。按照原定计划，大众ID.4、本田Insight Prototype以及新款福特F-150等车型都可能将在北美车展上亮相。
相比之下，日内瓦车展就没那么幸运了。原计划在3月3日举办的日内瓦车展，被瑞士政府强制取消；同时，原定于4月21日-30日举办的北京车展也宣布延期举行。这样一来，纽约车展和北美车展会不会变得更加精彩呢？
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