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零部件短缺 丰田削减北美工厂3成产量

  近日,据外媒报道,受北美洲新冠肺炎疫情影响,丰田计划今年4-10月削减北美工厂三成产量。丰田表示,生产状况恢复至正常水平仍需一段时间,后续产量规划将视疫情发展做进一步调整。

  据悉,今年4月至10月,丰田在美国、加拿大、墨西哥三国产量预计在80万辆左右,相比2019年同期下降约29%,较1月份公布的产量预期下降32%。目前,丰田在北美共运营7家工厂,其中美国作为丰田第三大生产中心,2019年产量占丰田全球产量的约14%,仅次于日本和中国。

  产量下调一部分原因来自于零部件短缺,随着疫情全球蔓延,丰田多个零部件供应商均已采取停工停产措施。与此同时,伴随北美“居家令”,消费者购车需求进一步下降,减产是维持产销量平衡的无奈之举。据丰田汽车北美公司报告,丰田今年一季度北美总体销量下降了8.8%,3月份销量下降36.9%。

  面对疫情,减产已成车企常态,今年4月底,丰田就曾宣布削减日本工厂产能,其中5月产量削减50%,6月产量削减40%,此举将涉及丰田日本18家工厂和数十家供应商。上述工厂2019年共计生产341万辆新车,其中约62%从日本出口,其余38%产品供应日本国内需求。

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  实际上,丰田汽车5月12日刚刚发布2019财年(2019年4月至2020年3月)财报,整体表现差强人意,累计销售额为299299亿日元(约合人民币19724亿元),同比减少1.0%;纯利润为20761亿日元(约合人民币1368亿元),同比增加10.3%。不过,受到疫情等因素影响,2020年情况或将更加不乐观。根据丰田预测,2020财年销售额约为240000亿日元(约合人民币15817亿元),营业利润预计是5000亿日元(约合人民币330亿元),同比下降明显。

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