当前位置:首页 > 政策 > 国外政策

日本计划2030年前建立商业化氢燃料供应链

据外媒报道,10月14日,日本经济产业大臣梶山弘志(Hiroshi Kajiyama)在一场氢能源大会上表示,日本将在2030年左右建立一条商业化的氢燃料供应链。

氢燃料,日本, 氢燃料, 供应链

2020丰田氢燃料汽车Mirai(图片来源:丰田)

梶山弘志表示,日本将努力加速技术发展,在2030年前通过船舶帮助扩大氢能源交通系统,这是指川崎重工业株式会社(Kawasaki Heavy Industries)明年将通过船运将液化氢能源从澳大利亚运输到日本,这在全球还属首创。去年12月,川崎推出了全球第一艘液化氢运输船。

为了加快氢燃料的商业化生产,梶山弘志表示,经济产业部门已经为下财年申请了一项8亿美元的氢能源预算,比今年增多了20%。他称:“鉴于越来越多的国家都加大了氢能源的应用,我们已经达成共识,氢能源对于脱碳来说十分必要。”

氢能源被认为是替换化石燃料的清洁能源。现在,随着主要经济体准备进行环保投资,氢能源即将成为主流能源。

2017年,日本曾公布一项氢能源基本战略,旨在到2030年进口约300,000公吨氢能源。今年3月,日本福岛建立了世界上最大的以可再生能源为动力的氢能源工厂,产能为一千万瓦特;6月,千代田公司(Chiyoda Corp)成功进行了一项试点项目,该公司将化学形态的氢气从文莱运输到了日本,以用作发电燃料。

10月14日,丰田汽车和其他8家企业表示,12月将组建一个新的全国性的氢能源协会,旨在促进氢供应链发展和全球联盟。

转载声明:本文系本网编辑转载,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,文章内容仅供参考,文中图片源自互联网。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,谢谢合作。

地址:北京市丰台区五圈南路30号院1号楼D座3层302室 邮编:100160 电话:010-63425939 E-mail:autoreview@caam.org.cn
《汽车纵横》杂志社有限公司 京ICP备05030302号-2