陈曦:星途打造高端自主不光靠产品

  11月20日,星途携全系列产品亮相2020广州车展,包括之前热销的紧凑型SUV 星途LX、中级SUV全新一代TXL和礼宾级大七座SUV 星途VX。
  
  “我们目前主要还是集中在SUV市场中。在未来我们也会进军到更大的、更细分的市场中,也会进入新能源市场。”在车展现场,凤凰网汽车联合中国汽车工业协会《汽车纵横》杂志采访了EXEED星途营销中心总经理陈曦。
  
  陈曦表示好的产品需要好的底层架构,比如M3X的火星架构。而高端自主除了好产品还要在品牌上下功夫。“作为一个高端自主品牌,对于品牌打造,不是光靠产品解决的,因为产品同质化越来越严重。”让产品不止是出行工具,更是生活伙伴。
  

EXEED星途营销中心总经理陈曦(左)与《汽车纵横》主编陈永光(右)

  
  以下为访谈实录:
  
  《汽车纵横》:观众朋友大家好,这里是汽车纵横和凤凰网汽车联合打造的直播间,我是中国汽车工业协会《汽车纵横》杂志主编陈永光,今天我们非常荣幸邀请到了EXEED星途营销中心总经理陈曦先生作客凤凰纵横谈。请您简单给我们介绍一下此次参展亮点。
  
  陈曦:星途汽车作为奇瑞高端品牌,自诞生以来,推出了数款车型,此次广州车展我们携全系列产品亮相。不仅包括之前热销的紧凑型SUV 星途LX,涵盖1.5T和1.6T两个动力总成的配置,也有10月份刚刚在北京借助《金刚川》中级SUV:全新一代TXL,同时也带来了正在预售的礼宾级大七座SUV 星途VX。
  
  《汽车纵横》:我们注意到星途展台上有M3X火星架构的标识,网友也比较关注M3X火星架构,请给我们介绍一下M3X的火星架构?
  
  陈曦:好的产品,就像好的建筑,大楼平地起,基础是最重要的。一个汽车产品也是如此,它的底层逻辑或者底层架构到底是什么样,决定了这个产品的性能及其他表现。星途汽车在北京车展上公布的M3X火星架构,实际上就是一个很好的佐证。M代表火星,3代表三生万物, M3X火星架构是延展性非常好的,它既覆盖我们紧凑性的SUV,未来在这个平台上也会开发一些比如轿车跨界SUV和新能源车型,它的覆盖度非常广,X代表是一种探索无限可能。
  
  我们的M3X火星架构有四大核心模块优势。
  
  第一就是安全。汽车产品首先它必须要安全的,星途汽车的安全是超五星安全。今年8月份,中汽中心C-NCAP测试中,星途TXL碰撞成绩96.3综合得分获得历来中型SUV第一名,超过了很多合资品牌,甚至豪华车型。
  
  中汽协专家说,这样一个价位的自主品牌车型,能有这样的成绩,是不可想像的,以往只有合资或者更高水平的产品才能达到这样的水平。
  
  第二个,就是智能,我们采用了Lion雄狮智云4.0系统,和L2.5自动驾驶辅助系统,所有功能在同级别中是最全面的。
  
  第三,舒享空间。无论在紧凑型SUV还是大型SUV级别中,我们的空间是更舒享的。我为什么这样讲?举例,星途全新一代TXL轴距超过4.8米,后排空间在所有同级中级SUV里是最宽敞的。可以用一个词就是“从容”,无论作为乘坐者还是驾驶者,在使用TXL中都显得更从容。
  
  包括大的七座SUV 星途VX,车长近5米,轴距2米9,大家知道所谓七座就是第三排要真正能坐人,但是现在很多国内大型SUV都是伪七座。第三排是很小的一个乘坐空间,对第三排乘客来说是不舒服的。所以我们大七座SUV礼宾级SUV,每个驾乘人员都能感受到礼宾级享受。第三排座椅无论在乘坐空间,还是尾部和头部空间都是同级别最好的。
  
  最后就是我们的动力,我们既有1.5T发动机的适配,1.6T的涡轮增压发动机适配,未来也有2.0T发动机的规划,国内最先进、动力最强劲的总成适配。这就是我们整个最强架构这样一个底层逻辑。
  
  基于这个架构,我们开发出来的产品,无论在性能还是安全,甚至舒适智能化,都能达到一个更高的水平。
  
  《汽车纵横》:请陈总简单为我们介绍一下,接下来星途汽车有怎样的产品布局规划?
  
  陈曦:作为奇瑞打造进军高端市场的品牌,我们通过这一年的努力,不断推出一些新的产品。正如陈老师讲的,我们产品覆盖了紧凑型SUV、中型、大型包括七座车型,目前在自主高端品牌阵营里,我们是第一个,即便放眼到在合资品牌、自主品牌的产品中,能达到星途VX这种大七座的车型,也是比较少的。
  
  除了这些产品以外,我们目前主要还是集中在SUV市场中。在未来我们也会进军到更大的、更细分的市场中,比如我们将进入到轿车市场。因为轿车仍然是中国车市最广大的,也最大的一个细分市场,和SUV是伯仲之间,所以我们也在做着进入轿车市场的准备。
  
  此外,我们也会进入新能源市场。大家知道汽车电动化的方向也是很清楚的。所以星途汽车必然也会导入到新的一些新能源产品进来。包括未来,大家或许很快会看到PHEV的产品,还有一些跨界SUV车型。也希望我们《汽车纵横》包括凤凰汽车网友朋友们更多的关注支持星途汽车的发展。谢谢。
  
  《汽车纵横》:通过您刚才的介绍,应该说,星途汽车在产品性能、产品本身是过硬的。请陈总接下来为我们介绍一下,星途汽车在营销方面将有哪些举措?
  
  陈曦:作为一个高端自主品牌,对于品牌打造,不是光靠产品解决的,因为产品同质化越来越严重。尽管我们的技术,完全可以达到合资品牌、甚至更高端品牌的水平。但是没有营销这也是不够的。用户对品牌的接受、认同,以至赞许,我认为这是重要的。
  
  围绕这点,星途这一年多的在营销方面也做了很多尝试,比如我们7月份刚刚上市的紧凑型SUV星途LX,跟《少年之名》和《成功破浪的姐姐》做了合作,并取得了比较好的效果。包括全新一代TXL,10月份和《金刚川》合作。希望通过这样的方式可以让用户更多的接受和认同这样的一个品牌。
  
  接下来,我们将继续走进年轻消费者的生活,与携程这样的合作伙伴一起,以强大的产品功能性,陪着我们的客户去到更多目的地,让产品不止是出行工具,更是生活伙伴。
  
  《汽车纵横》:通过陈总刚才的介绍,我们对星途品牌有了更多认识和了解。首先一点,要了解消费者的需求,另外需要注重产品性能的提升。还有就是在营销上做了很多功课。我们也希望星途汽车在向上发展的路上,走的越来越好,当然我们也知道,自主品牌往高端走,将面临很多的挑战,也希望星途汽车越来越好,谢谢陈总作客我们的节目。
  
  陈曦:谢谢主持人陈老师,谢谢《汽车纵横》和凤凰汽车的朋友们,感谢大家的关心和支持,也希望大家一如既往的支持星途汽车。谢谢。
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