为加快推进供应链创新与发展，建设具有深圳特色的供应链示范城市，提升供应链核心竞争力，9月5日深圳市工业和信息化局、深圳市商务局联合发布《深圳市加快推进供应链创新与发展三年行动计划（2023-2025年）》（以下简称《计划》）。

《计划》明确，到2025年，供应链能力明显增强，供应链技术应用水平居全国前列，培育一批供应链创新标杆企业，把深圳打造成为供应链创新与应用的示范高地。

《计划》围绕供应链创新与发展现状，立足深圳产业优势及供应链特点，从加快先进制造业供应链创新、推动供应链服务高质量发展、构筑更具竞争力的国际贸易供应链体系等七方面提出了25条重点任务。

其中，在培育一批具有集聚能力的供应链核心企业方面，《计划》提出，梳理电子信息、新能源汽车、高端装备等战略性新兴产业集群供应链图谱，重点培育处于产业链供应链核心地位，对优化资源配置、推动技术创新、构建产业生态有重大影响力的企业，促进产业链供应链配套企业集聚深圳，打造具有国际竞争力的供应链生态体系。支持供应链核心企业建立供应链关键环节替代清单，构建稳定的供应链共生联合体，提升供应链的韧性和安全。

在打造一批具有供应链布局协同能力的工业品牌方面，《计划》提出，大力实施制造业“增品种、提品质、创品牌”行动，力争在智能终端、新能源汽车、高端装备、网络通信、现代时尚等领域培育一批价值链高端品牌，通过品牌影响力和号召力进一步优化供应链布局，巩固供应链集聚优势。大力实施“工业中间品和产品品牌全球推广计划”，通过品牌价值输出能力推动我市制造产业供应链高端化布局、国际化协同，通过品牌不断增强供应链价值创造和自主可控能力。

在打造汽车全球供应链协同体系方面，《计划》提出，抢抓新能源汽车出海的历史机遇，加快构建面向全球的汽车产运贸生态体系，支持物流与供应链服务企业为汽车生产及商贸企业提供出海、品牌、渠道、物流等一体化跨境供应链综合服务，助力国产汽车产业链与供应链物流服务的深度融合。支持整合本地汽车生产商、贸易商、金融、保险、物流、行业协会等相关资源，搭建汽车出口供应链公共服务平台，提供渠道开拓、供需对接、贸易代理、市场咨询、航运保障、售后回收、资金服务等多维集成服务，打造全国汽车出口新型基础设施，助力中国车企 “走出去”“卖全球”。

注：本文综合深圳市工业和信息化局网站的相关内容整理报道。