当下，汽车产业转型力度之大、发展速度之快几乎前所未有，由此带来的人才需求也几乎是前所未有。“汽车人才培养体系亟待完善。”全国政协委员、格科微电子（上海）有限公司董事长兼首席执行官赵立新在2025年全国两会期间接受《中国汽车报》记者采访时认为，努力健全人才培养体系，才能为汽车人才的成长筑牢基础。

　　在赵立新看来，中国汽车产业的总体规模和实力正日益增强，对人才的需求也愈发多层次、立体化，尤其是汽车智能化、电动化的快速发展对于高端技术研发人才的需求格外迫切。从企业角度看，无论是创新还是培养和吸引高端人才的加入，都需要有资金等要素的支持。赵立新谈到，一些民营车企特别是造车新势力中，仍有不少还面临资金和人才紧缺的难题。他建议，应继续完善科创板上市制度，鼓励海内外风险投资、社会资本投资中国造车新势力及科创型企业；继续完善这类企业的股权、期权激励制度，缓解企业发展中面临的资金和人才紧缺的难题，鼓励员工和企业长期携手共同成长。
　　“随着技术创新的持续推进，汽车行业对高端人才的需求会更加旺盛。”赵立新认为，人才对于汽车科技创新起到了至关重要的作用。相关汽车产业链及供应链企业要高度重视人才培养，可以考虑引进海外顶尖人才与培养本土高端人才并行。
　　百年大计，树人为本。“只有做好人才培养体系建设，才能为汽车产业技术创新站上世界前列并持续保持高水平创新提供支撑，为产业发展、经济社会进步发挥更大作用。”赵立新说。