大学毕业，我直接分配到轻卡汽车整车厂。那时还包分配，第一年实习生的职责就是参照一线工人，从拧螺丝开始，所以对轻卡汽车的构造了如指掌，终身难忘。
2016年，感恩领导提携，有幸来到中国汽车工业协会房车分会——总会直属的分支机构工作，站上了更高平台，开阔了视野。

风雨同舟行
10年来，我与房车同荣辱共命运，与会员单位从陌生到熟悉到感动，皆源于我的工作职责。在房车分会，由原来日常工作的全权管、一肩挑儿，到随着会员单位的增量，业务范围的增大，主责会籍管理，会费收缴，就是人们口中“费力不讨好，向人家要账”的活儿等。
在会员大会上，有些会员单位的领导熟悉却叫不上名字时，就直接喊“收会费的”。那是因为房车分会每年会费的收缴率都居高不下，持续增长；每年会费催缴阶段，都是挨家挨户打电话。房车车企人员流动快，有的联络员离职及时告诉我们继任者的姓名与联络方式，我们马上就与新联络员取得联系，尽早给联络员缴纳会费留出走流程时间；有的房车企业，直联主管领导，省得下边的工作人员挠头打怵，主管领导指派专人办理，再与具体办事人员取得联系，跟进缴费进度。也有上一任领导刚刚申请入会，走完入会流程，总会也已批准入会，但到缴纳会费的当口，其后一任领导给予全盘否定，我们也只好据理力争。
感动破防于2025年新年前夕，年底会费收官，既要给总会财务开发票预留出时间，也要给各会员单位财务年底做账预留出时间。除了在工作群里隔天发布缴费通知外，还有不定时的温馨提示，更有与各会员单位联络员的微信跟进。要求会员单位的会费转账底联第一时间反馈给我。有的单位在我的催促下，道出了实情——单位转型，集团调整业务方向，不再缴纳2024年度会费了等。消息虽然沉重，却比石沉大海没有回音好，我的心情也没有迎新年的喜悦。此时，会员单位杭州金松优诺电器有限公司由于客观因素，2025年拟退会，递上退会申请书，同时缴纳了2024年度会费。有始有终，好样的！
当然，我也有受委屈后暗自流泪没出息的一刻。比如，召开会员大会的通知早早发布在工作群里，但有的会员单位领导忙得顾不上看一眼群通知，联络员也没有第一时间查看，导致会员单位反诘通知不到位。这时就需要我们采取与收缴会费同样的办法，挨家挨户打电话、发微信周知了。

你我共成长
上汽大通房车科技有限公司是成长于上汽大通的房车专业公司，联络员董强华是专业技术人员，当成为房车分会联络员的那一刻，即接手了既缴纳当年会费又要补缴前一年会费的课题。
初生牛犊不怕虎，按审批流程直接一个部门一个部门签字，还与给不出正当理由的部门领导“红脸”拿下签字。第一次知道总经理办公室的大门，第一次找总经理签字都是因缴纳会费而起。董强华缴纳会费的“义举”感动了整个房车分会老领导，那一年当之无愧成为总会的优秀联络员。第二年元旦假期刚过，董强华即找我要缴纳会费的正式通知，一定要在年初资金计划中尽早将会费纳入进去。
看到了董强华的成长与尽责，在老领导的提议下，2025年7月2日，董强华成为了第二届中国汽车工业协会标准法规委员会房车专业委员会的副秘书长。

有你更圆满
我的微信大多是因工作添加的好友，所以我也由衷感叹：结识你真好，我的微信活跃度很高。有些离职的联络员逢年过节还发来问候，所以我的微信只增不减，不入会不相识，不缴费不深识。
本着自愿入会、自愿退会的原则，在发展会员单位时，申请入会的单位不论是民企、国企、外企、合资企业几乎都要问到一个相同的问题——加入协会，能为本企业带来哪些好处？如何让老板心悦诚服地加入？我会将中国汽车工业协会房车分会的《工作条例》《简介》《入会须知》《会费缴纳标准》《承诺书》《入会申请表》等材料一并打包发给申请单位的联络员，同时附上我的联系方式，并提醒对方仔细阅读入会材料，认真填写相关材料后加盖公章。   
2024年始，中国汽车工业协会对会籍系统、缴纳会费等管理工作已实现了电子化，所以在申请入会单位材料初审合格后，会将（新入会会员）会员系统——会员端操作说明转发联络员，同时提醒对方按操作说明自行登录填报材料，有任何问题随时沟通。
虽然实现了电子化，但我们仍然坚持——入会有报喜。总会每季度审批通过后，会以文件的形式在分支机构群里发布，我会在第一时间分享给新入会会员单位。

再见亦安然
有一家曾经是房车分会的会员单位，在争取单位晋级工作中，急需以前参加房车分会活动照片，以增加晋级加分项。对方很晚发来了相关信息，我放弃休息，连夜查档，以确保对方第二天一早能收到。我真诚地希望曾经的会员单位越来越好。
2024年会籍系统、缴费管理等工作电子化全面铺开。从长远看，这一定更加便利，但对已习惯传统方式的各会员单位来说，绝对算得上新鲜事物，尤其在把缴费转账底联发给我后，仍然是以前习惯的一句话“尽早把会费发票开给我”。
2024年度《关于缴纳会费的通知》一改往年的1页A4纸，而是用了整整3页A4纸写下具体操作步骤，每一步都是图片加说明，又是箭头指向，又是红杠加粗，为的就是电子化正常开展。可是大家对传统方式还是情有独钟。我只能千叮咛万嘱咐。

学习长才干
2024年全面铺开的电子化系统，让我们又多了一项技能，但也是干中学、学中练。由于房车人员更迭，系统里留存的登录手机已易人，第一次上网操作的联络员常常不能正常登录，于是我及时在房车分会工作群里发布温馨提示——不能正常登录的联络员请及时联络我。好家伙，我们的联络员好辛苦，晚上我的微信比白天还热闹。
我知道联络员都是兼职，白天忙于自身工作，只有晚上才能坐下来交流。我也跟随联络员的节奏，不论多晚，都在后台一个一个修改联络员手机号，并及时告知相关信息。我知道有人和我一样——今日事今日毕，工作狂隔着屏幕也是会传染的。
也有的联络员怕给我增添麻烦，自己没有仔细看，直接按新会员登录，再按会员登录全然不能进行，于是微信给我，也不能正常登录。看看时间很晚了，也挠头闹心，又怕打扰又想及时解决问题，还是微信到总会会员部常晓燕，没想到秒回。忍不住热聊，晓燕说我们正在外出差，电脑就在手边。优秀的人比我们还努力，一切都是值得的。

“贵人”常相伴
当我在报销系统前一筹莫展时，总会财务部马翠青主任打开“向日葵”远程指导，一解燃眉之急。当我在报销系统前抢时间时，总会会员部李子醇主任第一时间给予了关注。晚上，当我把材料准备妥当，请总会李桂新秘书长助理阅示时，一会儿功夫，惊喜地收到了回复。
遥想2024年9月9日，我生日那天，接到第二天报销系统视频培训通知，正在出差，信号差强人意。为不错失难得的培训学习机会，我果断连夜买票返程。在中汽协YS服务沟通群的首任群主贾云天老师的指导下，我完成了首张报表的上传，而今年在新任群主韩冬老师的指导与帮助下，完成了今年首张报销单据的上传。
有总会“娘家”力挺，我们有动力克服任何困难。
也衷心感谢《汽车纵横》，我们能在总会自己的平台畅抒己见，就像是与天南海北、五湖四海的老朋友谋面长谈，抒发10年来内心的感恩、感动、感谢！
疾风知劲草。苦辣酸甜、热辣滚烫的房车10年时光匆匆而过。10年磨一“见”，只因房车缘。余生最大的爱是陪伴，时间是人生最好的体验。下一个10年，你我再约、再见、再出发。
注：本文作者系中国汽车工业协会房车分会副秘书长兼沈阳市新能源汽车行业协会副秘书长，本文首发于《汽车纵横》杂志2025年8月刊