新起点 新格局 新生态——2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会
6月27日-29日,以“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”为主题的2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区隆重举行。这是国内汽车供应链领域首个线下年度顶级盛会,汇聚了全行业主流资源,100多位重量级嘉宾在大会上发表精彩演讲,100余家主流媒体全程报道,1000余名行业精英到场共商大计。
大会内容由“T+1+6+X”构成,即1场战略峰会、1个大会主论坛、6个分论坛及X场活动构成,其中6个分论坛聚焦智能网联、充换结合、产融协力、芯系自主、线控底盘和汽车新材料等六大主题,直面行业痛点,打通卡点,疏通堵点,衔接断点,共商构建安全可控、更具韧性的新型供应链体系大计。
大会取得了丰硕成果:重磅发布了30项“2022中国汽车供应链优秀创新成果”;56个汽车产业链项目签约落户武汉,签约金额超过1120亿元;重磅发布了“2022中国汽车供应链大会五大共识”等。
本届大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导,中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办,武汉市经济和信息化局、武汉经济技术开发区管理委员会、武汉市智能汽车产业促进会和汽车纵横全媒体协办,东风公司、黑芝麻智能和地平线为合作伙伴。岚图Free、岚图梦想家和东风风神皓极作为本次大会官方服务用车,为大会嘉宾提供出行服务。
《汽车纵横》对大会进行了全程报道。本专题报道梳理出部分嘉宾演讲的核心观点,以供读者参考。

新起点 新格局 新生态——2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会
  • 付炳锋:构建供应链新格局,打造产业链新生态
    供应链是汽车技术创新最活跃的主阵地。目前供应链正在向产业新生态快速延伸,是新的增长极,将形成巨大市场。供应链更是全球优秀创造和先进资源的集大成,有显著的国际化特征,需积极应对其不确定性。
  • 工信部:增强供应链韧性,构建汽车产业新生态
    一场或将对中国汽车供应链未来走向产生深刻影响的战略峰会,为2022中国汽车供应链大会拉开序幕。工信部装备工业一司副司长郭守刚介绍了工信部为保供稳链所做的努力及下一步重点发力方向。
  • 站在新起点,共建汽车产业新生态
    生态产业链是汽车产业发展的基础。汽车供应链生态正由传统的链式关系向多主体参与的网状生态演变。坚持创新驱动,共生共赢共融,加快打造具有全球竞争力的汽车产业新生态。
  • 决胜智能网联
    如果说电动化是新一轮汽车技术革命和产业革命的上半场,那么智能化、网联化就是下半场。汽车大国以及汽车企业在智能网联领域的竞争,一言以蔽之:得智能网联者得天下。
  • 充换电模式的多元化探索
    6 月28 日下午,在“充换结合—开辟新能源汽车发展新模式”分论坛上,充换电企业代表展开了一场多元探索与讨论,试图找出降本增效的最佳模式。
  • 产融协力共育产业新动力
    在“双循环”及“全国统一大市场”的背景下,国家持续加大对中小企业的纾困扶持力度,重点着力于金融支持。资本推动产业发展的作用在汽车行业愈发明显。
  • 补齐芯“链”方可自主可控
    改善汽车、芯片两个产业的供应链管理体系,以及实现关键汽车芯片的本地化布局,正事关相关产品国产研发的发展进程。同时,对于汽车芯片产业集群可否出现全球影响力同样意义重大。
  • 智能线控底盘新蓝海
    线控底盘的未来技术如何发展、产业链如何建设、供应链如何布局,深刻影响着智能网联汽车的发展态势。
  • 天生我“材”,撑起汽车行业新未来
    当前汽车材料发展状况如何?该怎样实现突破?6 月29日上午,“绿色发展—促进汽车材料新飞跃”分论坛正式召开,国内汽车材料领域专家和重点企业代表共同探索未来方向。
  • 2022中国汽车供应链大会发布五大共识
    大会汇聚了全行业主流资源,凝聚了业界智慧,提振了行业发展信心,达成了有关汽车产业链供应链未来发展的若干共识。
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