2023年9月4日，IAA MOBILITY——德国国际汽车及智慧出行博览会（简称慕尼黑车展）的媒体日下午，IAA历史上首个中国媒体专场沟通会在慕尼黑展览中心成功举办。本次媒体会由IAA组委会主办，中国汽车工业协会旗下汽车纵横全媒体协办，以“同德向新，智领未来”为主题，为中国参展企业集中搭建与媒体面对面交流场景平台，助力中国汽车在国际舞台展现整体形象。德国汽车工业协会和中国汽车工业协会领导，中国汽车参展企业高管及主流媒体代表等出席沟通会。在媒体互动问答环节，轻舟智航联合创始人、CEO于骞与媒体进行了互动问答。以下内容为现场发言实录：

　　我们轻舟智航是第一次参加IAA车展，主攻智能驾驶领域，已经成立了4年多，目前在北京、苏州还有在美国的硅谷有研发中心。我们的智能驾驶理念中非常重要的一点，就是体验要非常好，我们的产品主要针对L2+智能驾驶。因为我们发现，现在比较初期的L2级智能驾驶产品，驾驶体验方面比较欠缺。随着整个算力和算法、包括数据的大幅增长，驾驶体验的提升是非常明显的产品变化之一。越来越多的消费者非常关注驾驶体验的提升，如果只是简单的配置表上的一个一个的勾，或者只是简简单单的一个法规要求，其实在消费者面前很难产生真正的驾驶体验，所以我们主要的产品是围绕驾驶体验提升的，让消费者产生轻松、安全、舒适的驾驶体验。
　　轻舟智航作为一家智能驾驶的全栈解决方案的提供商，在我们全栈式的驾驶产品里，不仅要把传感器、激光雷达、毫米波雷达、芯片、感知算法或某个单点算法用好，更要提升整体能力。我们在智能驾驶的整体解决方案方面有非常多的积累，能把智能驾驶的体验做到像老司机一般顺滑，我们的整个智能驾驶体验在国内也得到了很多主机厂的认可。
　　就驾驶体验方面，我认为智能驾驶再向前发展，一定要把它的体验做到让消费者真正愿意为这一价值付费，智能驾驶才有发展的机会和空间。轻舟智航非常重要的一个特点就是秉持性价比方案，我们认为在体验好的同时，一定要保证智驾产品整体的性价比非常有利，而不是靠简单地堆砌传感器、堆砌算力实现这种驾驶体验。
　　所以怎样更好地通过技术创新的实力，使我们的驾驶体验能够在不堆料的情况下，得到消费者的认可。我们有非常多的积累和经验，能够做好差异化。除了在中国发展智能驾驶，海外的客户包括整个欧洲市场越来越多的消费者开始认可智能驾驶，所以我们也在积极拓展海外业务，和很多海外的合作伙伴一起拓展海外业务，我们也根据业务的发展在当地设立相应的研发中心，更好地服务当地客户。
　　我们这是第一次参展，非常欢迎大家去我们的展台，我们在B1第24号展台，有我们整体的产品和技术的展示，欢迎大家去我们的展台。
　　（根据演讲速记整理，未经本人审阅）