鲍伟:退役动力锂电池完整的循环利用路径

  2022年3月25-27日,2022中国电动汽车百人会论坛在线上举办。本届论坛主题为“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,就涉及新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、市场与消费新方向、交通能源基础设施协同发展、商用车可持续发展、氢能产业多场景应用、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等方面展开深度研讨。其中,在3月27日举办的“智能电动汽车后市场论坛:智能电动汽车后市场的机遇与挑战”主题论坛上,浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:

  各位领导,各位朋友,大家好!我是来自浙江华友循环科技有限公司的鲍伟。
  华友循环隶属于华友钴业产业集团,华友钴业实现动力电池全生命周期产业链布局,从原始矿山开发,到冶金材料生产,到锂电材料制造,到资源再生退役电池回收再生利用,我是负责华友循环。
  华友钴业构建动力电池全生命周期产业链,我们从矿山资源开发,包括钴、镍、锂,到化工冶金,到前驱体生产,到正极生产。我们从锂电池生产企业和电动汽车生产企业和用户回收退役动力电池,可以做梯次的先做梯次利用,不能做梯次利用的进入到再生利用环节,再回到我们的材料生产领域,打造动力电池的全生命周期产业链。
  下面我介绍一下退役动力锂电池完整的循环利用路径。我们从电池拥有方手里回收退役动力电池,分为A类、B类和C类。A类电池为完全没有任何安全和环保风险的电池,B类和C类电池都有相应的风险。我们会根据电池的(风险等级)种类去配置不同的防爆箱或者安全防护措施,进入到储运环节,退役动力电池的储运是属于第九类危险运输品(范畴),所以需要用专门的有资质的车辆和专业的有资质的人员进行运输和管理。储运完后首先进入到梯次利用环节,可以梯次利用的做成梯次利用的产品,不能梯次利用的会进入到再生环节,先从电池包拆到模组,模组拆到电芯,电芯做到黑粉,黑粉是正极和负极粉的混合物,所以该工段叫做无害化处置,经过无害化处置的黑粉进入到湿法冶炼,做到相应的硫酸盐的产品,再进入到前驱体和正极环节。
  华友整个产业链做到正极材料,提供正极产品给到电芯生产,电芯生产给到电池包,电池包再装机到整车,这是一个完整的退役动力电池循环利用的路径。
  华友循环打造新型循环利用企业,协助上下游完善动力锂电池全生命周期管理模型建设。在新能源汽车城市综合服务中心中,我们协助合作伙伴实现动力电池租赁、充换电服务、V2G的系统打造、售后维修维护以及动力电池降级使用、再制造以及相应的二手新能源汽车电池再保险的业务,使锂电池在新能源汽车上充分发挥效益,实现价值最大化。锂电池退役之后,我们实现梯次利用,打造城市智慧能源互联网电池银行。梯次利用目前广泛的应用在物联网包括低速车、城市环卫车的应用,包括智慧城市、数据通讯备电、冷库备电等等相关产品,同时也打造新能源储能,包括储充一体化和光储一体化。锂电池经过梯次利用之后最终回到城市的绿色矿山当中,实现再循环,实现资源保障,减碳。
  随着动力锂电池的寿命越来越长,梯次利用将在退役电池中的占比也越来越高,我们打造城市智慧能源互联网、梯次利用电池银行的一个运营生态解决方案。主要分为四大组成部分:第一个,是云端电池管理平台,我们通过数据分析建模的方式,实现电池的安全模型的构建以及残值评估模型的构建。我们通过智慧能源系统解决方案,完善系统技术的开发,实现异构兼容,不同的电池在一个系统当中使用,通过主动均衡解决电池的一致性的问题,也通过自动化的生产线的构建,实现产品的安全制造。我们也打造了产品运营平台,通过租赁的方式,实现梯次电池的实际运营,通过高性能的物联网平台,我们追踪产品的轨迹,也追踪产品的安全系数,像新能源汽车一样监控管理,实现轨迹追踪、安全预警、数据分析和回收追溯。通过以上四个平台的建设,使梯次电池真正的安全可追溯的运营。
  我们与众多的上下游合作伙伴一起共同深度开发梯次利用,打造了众多的梯次利用的应用场景和模式。我们又从客户处回收电池,与客户共同通过数据分析的方式,通过共同的产品打造,做出产品之后使用在客户的工厂的应用场景当中,包括了叉车的改造项目,包括了储充一体化的项目。我们也与国际车企共同研发退役电池的模组对储能使用,不同的模组用在一个系统当中做储能。我们也与电池资产管理公司共同合作,通过知识产权的合作,通过电池分期租赁的方式,来实现梯次电池的模式创新。我们的产品也用在了众多的外卖和快递领域,获得了众多的好评。在光储充储能项目当中,我们实现了整包级的使用,已经与大型供电公司合作实现了光储充一体化的合作。众多的案例说明梯次利用是有它合适的场景,同时梯次利用可以使整个退役电池增值,我们通过梯次利用降低了整个动力电池的使用成本。
  华友也创新的提出了“废料换材料”的新型资源再生合作模型,我们从整车企业回收退役动力电池,我们可以提供湿法冶金的产品给到客户指定的前驱体企业,我们也可以提供华友的前驱体给到客户指定的正极材料,我们也可以提供正极材料给到客户指定的电池企业,实现了退役动力电池材料一体化的合作模型。我们把成本优势以及资源保障提供给整车企业,同时把减碳的效应提供给整车企业,获得了众多的车企的好评。
  华友循环愿意与上下游的合作伙伴一起共同打造新的循环模型,将减碳效益、增值效益以及资源保障提供给我们的合作伙伴,谢谢大家!
  (注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)
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