6月27日-29日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办,本届大会主题为“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”。大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导,中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办,武汉市经济和信息化局、武汉经济技术开发区管理委员会、武汉市智能汽车产业促进会和汽车纵横全媒体协办,东风汽车、黑芝麻智能和地平线为合作伙伴。岚图Free、岚图梦想家和东风风神皓极作为本次大会的官方服务用车,为大会嘉宾提供出行服务。其中,在6月28日下午举办的“产融协力—培育汽车产业升级新动力”主题论坛上,中国银行湖北省分行交易银行部副总经理徐蓓发表主题演讲。以下内容为现场演讲实录:
尊敬的各位嘉宾,各位企业代表,下午好!非常荣幸在这里从银行的角度围绕“汽车供应链金融发展新举措”这个主题做一个分享。
在目前政策和科技的加持下,供应链金融的发展呈现百花齐放却又别具一格的局面。
作为集物流、资金流和信息流于一体的金融活动,供应链金融是促进产业链条协同发展,降低整个产业交易成本,助力提升产业链现代化水平的关键抓手,也是数字化时代金融机构赋能实体经济高质量发展、缓解中小微企业融资问题的有效路径。
作为百年老字号,中国银行在去年将供应链金融纳入“八大金融战略”中的核心战略,坚持“以客户需求为中心、以智能化、线上化为重点、以多产品组合为基础、以开放创新为方向”打造供应链金融产品体系,不断提升服务触达领域。
众所周知,汽车行业拥有较长的产业链条,以汽车整车制造业为核心,向上可延伸至汽车零部件制造业以及和零部件制造相关的其他基础工业;向下可延伸至服务贸易领域,包括汽车销售、维修、金融、二手车等服务。
可以看出,整车制造商是汽车供应链中最关键的一环,它决定了整个供应链的市场取向和上市产品的平台,也决定了供应商体系的构建。
整个供应链条的延长,也会导致价值链周期延长,从而形成流动资金的积压。
所以,从产业链整体出发,供应链金融可通过场景式、嵌入式的综合性金融服务注入金融活水,快速响应产业链各节点企业、包括整车制造商、供应商及经销商等的金融需求。
在这里,我们也大致梳理了产业链条各方的需求,作为整车制造商,需要提前收回应收账款,优化其财务报表;延长应付账款账期,缓解现金周转困难;
作为供应商,需要取得整车制造商的信用支持,解决其资金需求,降低其融资成本;
作为经销商,则需要减少其资金负担,可以有充足的货物,确保供应链稳定性。
根据以上的情况,中国银行围绕汽车行业的交易模式特点和金融需求,于2021年对外发布“中银智链•汽车链”子品牌,以整车制造企业信用为核心,在集团不承担实质担保的情况下为供应商、经销商提供高效率、低价格、高额度的全金融产品支持,能够覆盖上下游各阶段金融需要,从而降低供应链整体的融资成本。
受疫情影响,企业在供应链、产业链的资源整合、成本管理、业务效率等需求上的要求逐步在提高,中国银行积极响应市场需求,提供多达10个产品,可以满足企业不同阶段的需求,特别是中国银行在今年投产了多级供应商融资产品“中银智链•融易信”,可以为产业链上游各级供应商提供全流程线上化、纯信用的融资服务。我们后面会提到相关案例。
为贴合汽车行业经营模式,中国银行推出“惠如愿.链式惠贷”产品。整车制造商作为核心企业,拥有稳定的供应链、经销商网络,能够对其上下游企业进行有效的管理,中国银行可以通过对物流、信息流及资金流的把控,直接为整车制造商的上下游企业核定信用额度,提供线上线下一站式综合金融服务。
同时,中国银行可以发挥综合化金融集团优势,与集团内综合经营公司密切协同,完善“供应链金融+”的综合服务方案,将保险、金融租赁、理财、资本市场等多元金融服务嵌入供应链金融服务,一次性满足企业多领域的业务需求。
好,前面的相关举措跟大家分享到这。下面给大家介绍两个落地的案例,第一个案例是基于整车制造商的信用支持,为其上游提供线上融资。整个服务呈现三个特点,一是融资快,秒入账。由供应商线上发起付款申请,整车制造商线上确认后,实现全线上操作流程,方便快捷;二是易管理,这个产品就可以为多级供应商的应付账款进行拆分流转,通过这个系统,其流转过程非常清晰;三是信用强,基于核心企业的强信用进行融资,不占用供应商的授信额度。
这是我要分享的第二个案例,这个案例是通过与“汽车产业核心企业销售系统、监管公司监管系统”搭建双直连模式汽车经销商融资平台,实现银行承兑汇票和贸易融资产品的有机融合,落地汽车经销商融资项目。该模式项下,采用总部一点对接,为分散在全国的经销商网络提供统一、标准的线上经销商融资服务,可以实现客户申请操作便捷、监管信息实时交互,质押车辆精准管控、授信资金闭环支付的良性循环。
我们可以很清晰地看到,上述两个案例的落地都离不开大数据的支持。
目前,大数据、区块链、物联网等数字经济技术以及产业互联网的快速发展,为供应链金融发展提供了技术基础、数据资源和创新动力。
中国银行依托全新智能化环球交易银行平台,简称(iGTB),升级数字化交互渠道,具备银行平台、核心企业平台、第三方平台等多种在线渠道接入方式,为供应链核心企业及上下游客户提供数字化、场景化和智能化的服务体验。
发展供应链金融是大势所趋,如何更好地发挥金融理论,加强供应链金融模式的创新呢?
我们也总结了一下,供应链金融的发展有三大趋势:一是由传统的线下服务模式向线上化、数字化服务发展;二是由单一的产品或业务向综合金融解决方案发展;三是由各金融机构的竖井式服务向各参与方的协同式服务发展。
银行是经营风险的,那么数字经济发展的成果也可以进一步推动供应链金融风险管理体系的升级迭代和服务模式的创新。
例如,通过打通并整合税务等外部政务数据,实现增值税发票的自动核验,进一步优化贸易背景真实性审查手段,提升供应链金融业务操作的自动化和智能化水平等等。
中国银行也会结合供应链金融发展趋势,不断探索和丰富金融科技应用场景,综合运用科技手段对海量数据进行分析和挖掘,将相对成熟的数字技术发展成果充分融入到供应链金融服务、管理、风控等领域,打造“一个科技赋能驱动的供应链金融数字化服务平台”,将金融服务向上游供应前端以及下游消费终端延伸,构建全方位、全流程、多层次的线上服务体系。
以上是我今天分享的主要内容,谢谢大家!
(注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)
版权声明:本文系汽车纵横网原创文章,如需转载请注明出处和作者,并加上指向链接:http://www.autoreview.com.cn,谢谢合作。