2023年9月4日，IAA MOBILITY——德国国际汽车及智慧出行博览会（简称慕尼黑车展）的媒体日下午，IAA历史上首个中国媒体专场沟通会在慕尼黑展览中心成功举办。本次媒体会由IAA组委会主办，中国汽车工业协会旗下汽车纵横全媒体协办，以“同德向新，智领未来”为主题，为中国参展企业集中搭建与媒体面对面交流场景平台，助力中国汽车在国际舞台展现整体形象。德国汽车工业协会和中国汽车工业协会领导，中国汽车参展企业高管及主流媒体代表等出席沟通会。东风风行进出口公司副总经理冯杰在互动环节回答了记者提问。以下内容为现场发言实录：

　　非常感谢您的提问。尊敬的柳燕秘书长和各位同行，以及各位媒体界朋友，进入欧洲市场对于东风风行来讲也算是第一年。去年9月份，在法兰克福零部件展期间，东风风行第一次和阿里合作做数字化营销，才开始做这个工作。实际上市场调研工作我们已经开始了三年。我们也很清楚有这么多优秀的同行，特别是以上汽和比亚迪为代表的中国品牌，比亚迪的同行说大概上世纪九十年代就开始了在欧洲的工作。实际上，我们在欧洲市场的产品认证开发工作也历时了三年。所以在去年法兰克福车展上第一次来尝试学习，我觉得这个市场是非常值得学习、非常值得尊重的市场。
　　做产品就一定要用心，要符合它的要求，也要符合现在低碳出行的法规要求。所以在这次慕尼黑车展上，我们正式在全球首发了我们风行的旗舰型MPV车型U-TOUR V9，是一个插电混动产品。这个产品目前在中国还没有发布，可能会在今年年底上市。选择在慕尼黑车展发布，说明我们尊重或者说非常愿意在这个市场去进一步深耕。同时，我们还带来了另外三款产品，一款是纯电SUV，还有两款是混动的MPV和SUV产品，满足整个欧洲消费者的需求。
　　现在绿色低碳是全球的目标，我相信践行最好的两个区域应该是中国和欧洲，所以说值得为这样的市场去耕耘、去开拓，去提供好的产品。同时，我们东风风行也能验证一下我们的产品，以反哺整个中国市场的新能源发展。
　　今天我们在海外也第一次发布了我们的“光合未来计划”，英文叫“点亮未来”，我们计划到2025年后全面停产燃油车。因为比亚迪早就发布了，是我们的学习榜样。我们作为一家传统的中国车企，想停止燃油车的生产其实还是蛮艰难的，我觉得需要勇气或者决心。我们未来三年内要全面转型新能源。所以，我们东风风行海外市场要作为一个榜样或者作为一个力量来支撑我们整个企业的新能源转型。这是我们集团的一个想法。非常感谢大家。
　　（根据演讲速记整理，未经本人审阅）