付炳锋:中国汽车软件发展呈现五大趋势,本土软件加速上车

  2023年11月3日,2023中国汽车软件大会在上海嘉定举办。本届大会以“聚软件之力,创数智未来”为主题,由中国汽车工业协会主办,中国汽车工业协会下属单位中德智能网联汽车推广应用中心、上海智能汽车软件园共同承办,中国汽车工业协会软件分会、智能网联汽车分会和中国汽车工程学会汽车基础软件分会协办。紧扣新时代汽车产业高质量发展和汽车软件发展要求,本次会议设置了“1场大会论坛+4个主题论坛”,旨在打造汽车软件领域开放、高端、权威的交流与沟通平台。其中,在下午举办的“融合创智,智联未来”主题论坛上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表精彩致辞。以下内容为现场演讲实录:

  尊敬的各位领导、各位专家、嘉宾、朋友们:
  大家下午好!
  非常高兴参加“融合创智,智联未来”的主题论坛,与在座各位领导、嘉宾和媒体界的朋友们共同研讨行业协同发展之道,为汽车产业生态重构提供新动力。
  智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的重要趋势,是实现汽车产业转型升级的关键路径。智能网联技术的应用重新定义了用户体验,带来了个性化和定制化的需求,从而推动汽车从传统的交通工具向移动智能终端的转型。汽车产品的价值构成也在不断向软件倾斜,汽车软件成为产业发展的重要驱动力。加快汽车软件生态建设,尤其是加强汽车基础软件、操作系统的研发应用上车,已成为我国汽车行业的重要任务。
  随着中国汽车产业的蓬勃发展,中国汽车软件的发展正在呈现出智能化、网络化、个性化、开放化和安全化的五大趋势。本土车载基础软件开始加速量产上车,其中的车用操作系统、中间件也呈现百花齐放态势。在汽车终端市场需求的推动下,本土基础软件企业迎来了良好的发展机遇。
  然而,智能网联汽车的发展还面临着许多挑战。如何确保数据的安全,如何提供稳定而高效的系统,如何提供优质的用户体验,这些都是我们需要共同思考和解决的问题。我们需要以开放的心态,积极的态度,共同面对和解决这些问题。
  中国汽车工业协会深刻洞察产业变革趋势,汇聚产学研用各方力量,近年来在推动汽车软件发展方面做了大量卓有成效的工作,取得了企业及社会各界的广泛认可。2022年,中国汽车工业协会先后成立了软件分会和智能网联汽车分会,联合行业组织及产业力量,开展了基础软件和操作系统、软件开发与应用、汽车工业软件开源共建等工作,加快推动汽车软件生态发展,促进汽车智能化、网联化转型。2020年,中国汽车工业协会发起成立智慧车联产业生态联盟(ICCE),推动企业间、跨行业领域互融互通、产业协同,逐步构建起智能网联汽车合作新生态,最终实现共赢。
  我相信,只要我们共同努力,以用户为中心,以科技为驱动,勇于挑战、不断创新,一定能够推动智能网联的发展,为用户创造更美好的出行体验,为行业创造更大的价值。
  最后,我谨代表中国汽车工业协会,向各位致力于推动中国汽车产业发展的领导和嘉宾表示由衷的感谢。祝愿“融合创智,智联未来”主题论坛取得圆满成功,祝愿各位身体健康,万事顺遂。谢谢大家!
  (注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅)
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