2023中国汽车软件大会
2023年11月3日,2023中国汽车软件大会在上海嘉定举办。本届大会以“聚软件之力,创数智未来”为主题,由中国汽车工业协会主办,中国汽车工业协会下属单位中德智能网联汽车推广应用中心、上海智能汽车软件园共同承办,中国汽车工业协会软件分会、智能网联汽车分会和中国汽车工程学会汽车基础软件分会协办。紧扣新时代汽车产业高质量发展和汽车软件发展要求,本次会议设置了“1场大会论坛+4个主题论坛”,旨在打造汽车软件领域开放、高端、权威的交流与沟通平台。
【大会论坛】聚软件之力,创数智未来
  • 世界数字经济组织、达沃斯世界数字经济合作论坛主席

    李晶:汽车软件的创新将推动汽车行业数字化转型
    在汽车领域,数字经济的应用日益显著,汽车不再仅仅是交通工具,它已经成... 详情 >>
  • 开放原子开源基金会秘书长

    冯冠霖:开源的力量将推动汽车软件更快更好发展
    数字技术、数字经济是世界科技变革、产业变革的先机 详情 >>
  • 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长

    付炳锋:呼吁汽车行业坚持机制共创、生态共建、合作共赢
    深化汽车软件领域的开放合作,进一步加强科技交流,促进不同路径、商业模... 详情 >>
  • 中国汽车工业协会软件分会理事长、中汽创智首席执行官

    李丰军:驱动未来,构建智能汽车软件生态
    到2025年,中国汽车软件的市场规模将达到370亿元,我觉得这个预测可能有... 详情 >>
  • 中国汽车工程学会汽车基础软件分会副秘书长

    陈俊伊:行业聚力,参考架构2.0引领软硬融合生态
    目前L2及以上自动驾驶在乘用车的渗透率已经上升至了42%,可以说智能驾驶... 详情 >>
  • 岚图汽车科技有限公司首席技术官

    汪俊君:把握产业变革,以软件重塑智能汽车
    在轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化“五化”的强力驱动下,汽车逐... 详情 >>
  • 西门子数字化工业软件汽车和交通运输行业副总裁

    张先宏:数字主线加速汽车行业数字化转型
    这六条数字主线在哪里看?我们全球有很多的创新中心,覆盖了很多行业,有... 详情 >>
  • 东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总经理

    曹斌:openVOC开放技术框架,赋能智能汽车应用创新
    NeuSAR在openVOC里面搭建的一些分层式组件,包括基础的AUTOSAR模块,包括... 详情 >>
  • 苏州智行众维智能科技有限公司总经理

    安宏伟:软件定义汽车背景下的仿真测试工具链体系构建及实践
    一个是从端到端的软件测试,从基础层需要有一套完整闭环的工具链体系,针... 详情 >>
  • 莱科德信息科技中国CTO

    孙川翔:SDV体系赋能产业升级
    整车平台就是软件的体验平台,大数据平台是软件的存储平台,开发者平台是... 详情 >>
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    聚软件之力,创数智未来
    11月3日,以“聚软件之力,创数智未来”为主题的2023中国汽车软件大会在... 详情 >>
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    共创、共建、共享、共赢 中国汽车软件大会,来年再见!
    聚软件之力,创数智未来!11月3日,2023中国汽车软件大会在上海嘉定成功... 详情 >>
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    中汽创智CEO李丰军:2025年中国汽车软件市场规模370亿,保守啦!呼吁...
    中国汽车工业协会软件分会理事长、中汽创智首席执行官李丰军表示,汽车软... 详情 >>
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    天才程序员难进汽车业 东软睿驰总经理曹斌揭秘汽车软件开发痛点
    东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总经理曹斌表示,软件开发体系的变化已... 详情 >>
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    岚图汽车科技有限公司首席技术官汪俊君谈软件重塑智能汽车4大痛点
    软件能力正成为车企逐鹿市场的核心竞争力。11月3日上午,在2023中国汽车... 详情 >>
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    莱科德信息科技中国CTO孙川翔:产业SDV发展需要注意整个体系的流程、...
    产品形态同质化正在影响智能汽车的“千人千面”。11月3日上午,在2023中... 详情 >>
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    ICCE产业创新实践奖发布
    2022年至2023年度,多家单位在ICCE联盟提案并孵化了诸多优秀的产业创新实... 详情 >>
  • 嘉宾金句

    2023中国汽车软件大会“大会论坛”金句连连看
    本届大会以“聚软件之力,创数智未来”为主题,由中国汽车工业协会主办,... 详情 >>
  • 【主题论坛1】融合创智,智联未来
  • 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长

    付炳锋:中国汽车软件发展呈现五大趋势,本土软件加速上车
    中国汽车软件的发展正在呈现出智能化、网络化、个性化、开放化和安全化的... 详情 >>
  • 上海嘉峪智能科技有限公司CEO

    谢平生:开放·融合·安全——手车互联生态发展的基本演绎法
    从最早的仅有数据连接,比如说蓝牙、WiFi等等,再到内容、生态,再到今天... 详情 >>
  • 中国移动集团级首席专家、中国移动智慧家庭运营中心融合通信系统部总经理

    程宝平:聚智共创移动车家
    一根线,主要涉及到家庭的宽带和智能组网,宽带大概2.5亿左右。中国所有... 详情 >>
  • 华为终端BG智慧出行总经理

    徐镜进:极简交互、极致流畅的手机汽车互融体验——开启汽车智能化时...
    从用户视角出发,手机交互体验应该无缝融入原生车机系统,从而为用户提供... 详情 >>
  • 德赛西威车联网事业部研发总监

    朱世勇:畅享智能出行“心”乐趣
    基于对汽车网联化趋势的前瞻性把握,德赛西威确立了以软件和大数据驱动的... 详情 >>
  • 上海银基信息安全技术股份有限公司总裁特别助理

    汤驰:智能连接系统,助力人、车与服务的连接
    ①数字钥匙,智能连接系统是什么。②智能连接系统能给智能汽车带来哪些不... 详情 >>
  • 超群半导体(上海)有限公司资深产品经理

    林海燕:超宽带(UWB)技术演进提升车机互联新体验
    手机和手表是万物互联的核心,在手机和手表之后,UWB迅速扩展到万物互联... 详情 >>
  • 博通无线链接事业部总监

    沈震栋:蓝牙数字钥匙发展蓝图
    基于位置的服务,有寻物、设备定位、蓝牙数字钥匙等。比如说个人寻找东西... 详情 >>
  • 智慧车联产业生态联盟

    任锋:智慧车联产业生态联盟工作回顾与展望
    数字车钥匙方面作为当期产业的热门方向,在标准化上,ICCE构建了一套低成... 详情 >>
  • 深度文稿

    聚智共创:智慧车联的基本演绎法则
    加快汽车软件生态建设,尤其是加强汽车基础软件、操作系统的研发应用上车... 详情 >>
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    融合创智,智联未来
    11月3日,2023中国汽车软件大会在上海嘉定成功举办。在以“融合创智,智... 详情 >>
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    长城汽车嘉峪智能CEO谢平生谈智慧互联融合:车上用手机不能全靠9.9包...
    手机是现代人的“数字器官”,我们不能排斥它,应该拥抱它,更好的融合、... 详情 >>
  • 【主题论坛2】汽车操作系统“芯”发展
  • 上海国际汽车城(集团)有限公司党委副书记、总经理

    潘晓红:上海国际汽车城将深入推进智能汽车产业软件的高地建设
    汽车城在这些年的发展当中,实际上是非常大的受益于整个汽车行业的高速发... 详情 >>
  • 中国汽车工业协会副秘书长

    杨中平:软硬件企业要尽早布局关键领域汽车产品研发
    产业链上下游企业要坚持“抱团取暖”的方式参与市场竞争,一方面需要整车... 详情 >>
  • 电子科技大学嵌入式软件工程中心主任

    罗蕾:中国自动驾驶操作系统发展趋势
    我们进一步细化了车控操作系统的底层系统软件支撑,包括功能软件,为了面... 详情 >>
  • 蔚来汽车SkyOS首席架构师、数字架构资深专家

    罗金华:蔚来整车全域操作系统SkyOS
    为什么要做整车全域操作系统?有几个原因,一个是防止被“卡脖子”。操作... 详情 >>
  • 国汽智控联席CEO

    丛炜:智能汽车计算基础平台产品定义及产业化实践
    未来智能汽车将是带有四个轮子的数据中心,并将为行业提供非常大的产业容... 详情 >>
  • 中汽创智平台软件开发部副总经理

    严俊杰:智能电动汽车操作系统发展趋势洞见
    我们国内系统的创建可以参考手机,因为国内的手机厂进入的时间比较晚,这... 详情 >>
  • 普华基础软件副总经理兼战略研究院院长

    张晓先:车用操作系统与芯片助力构建智能网联汽车产业生态
    高算力、异构硬件显然不是标准化的,在今天看到很多款SoC芯片,或者说很... 详情 >>
  • 经纬恒润产品线总监

    杨强:系统中间件的思与变
    从软件分层来看,其实系统中间件也是前面专家们分享的广义OS。广义OS对于... 详情 >>
  • 芯驰科技产品与市场总监

    张曦桐:高性能高可靠智能“芯”,让软硬协同更高效
    整车按照功能或者物理的区域进行一定程度的集成,在一定程度上降低线束的... 详情 >>
  • 中科创达智能汽车事业群第一事业部副总经理

    陈凯:新时代的智能座舱思考
    操作系统之上座舱发展的趋势到底是怎么样。可以说汽车行业已经非常卷了,... 详情 >>
  • 芯旺微电子产品总监

    卢恒洋:KungFu内核汽车MCU助力汽车芯片国产化
    我们汽车讲的就是安全,这些安全有功能安全、信息安全,安全最终落下来还... 详情 >>
  • 深度文稿

    车载芯片和操作系统的机遇与挑战
    汽车电子电气架构正在从分布式向跨域集中式转变,其中车规级芯片的发展成... 详情 >>
  • 精彩视频

    汽车操作系统“芯”发展
    11月3日,2023中国汽车软件大会在上海嘉定圆满落幕。其中“汽车操作系统... 详情 >>
  • 【主题论坛3】智能重塑生态,软件赋能转型
  • 中国汽车工业协会软件分会理事长、中汽创智首席执行官

    李丰军:汽车行业要重视基础研究,加强技术成果转化
    支持国内外优秀企业积极开展技术交流活动,在汽车软件技术领域增进了解,... 详情 >>
  • 同济大学汽车学院教授

    朱西产:AI赋能智能汽车的发展趋势及量产落地的思考
    从商业模式可以看到特斯拉充电是它的很大的一块盈利方向,从车之外去年开... 详情 >>
  • 蔚来汽车有限公司高级总监

    黄亮:新一代架构下软件研发管理的挑战和实践
    新架构把原先的诸多ECU控制器的算力集中在一个硬件和一块芯片上,业界现... 详情 >>
  • 华为智能汽车解决方案软件平台部部长

    崔爱国:数字化软件底座,使能SDV高效开发
    SOA服务化已经成为软件定义汽车发展趋势下的共识,随着汽车向智能化演进... 详情 >>
  • 宁德时代(上海)智能科技有限公司首席技术官

    蔡建永:滑板底盘的EEA和软件思考
    在域控之上,滑板底盘我们留了九根线,3根CAN-FD,3根以太,3根电源线,... 详情 >>
  • 德勤中国管理咨询总监

    周全:汽车软件生态新价值展望
    价值链上有非常多的供应商,在做整车项目时会发现不同的供应商之间的定义... 详情 >>
  • 易特驰汽车技术有限公司虚拟化技术专家

    叶舒:虚拟化助力汽车软件开发
    我们的解决方案会支持到客户,希望从最小的单个ECU,从车窗控制器,我们... 详情 >>
  • 苏州智行众维智能科技有限公司副总经理

    付耿:面向智能汽车的端到端功能安全软件测试最佳实践
    从流程的角度先做软件单元测试,再做软件集成测试,最后做嵌入式软件测试... 详情 >>
  • 科世达(上海)管理有限公司开发四部部长

    程晖:SDV在车身域的应用
    基于SDV实践的总结,我们给我们的客户和合作伙伴提出了一些建议。除了这... 详情 >>
  • 深度文稿

    SDV时代,汽车软件开发需勤修“内功”
    智能网联汽车已成为汽车产业转型发展的战略方向和重要引擎,而汽车软件是... 详情 >>
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    智能重塑生态,软件赋能转型
    11月3日,2023中国汽车软件大会在上海嘉定成功举行。“智能重塑生态·软件... 详情 >>
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    同济大学汽车学院教授朱西产:消费端对智能化接受度存在鸿沟,智能驾...
    汽车智能化产品仍然存在发展鸿沟,部分产品高科技超出用户基本需求。当前... 详情 >>
  • 【主题论坛4】共启汽车工业软件新征程
  • 中国汽车工业协会秘书长助理、技术部部长

    王耀:汽车工业软件是汽车产业链中不可或缺的一环
    当前全球汽车产业面临前所未有的挑战和机遇,新能源汽车、智能网联汽车让... 详情 >>
  • 山东山大华天软件有限公司副总裁

    李建勋:构建汽车企业全数字化一体化创新平台
    第一个是汽车行业的发展趋势,第二个是我们数字化转型的一个管控要点,这... 详情 >>
  • 上海适途科技软件有限公司技术副总

    方文华:MBSE如何支撑复杂汽车系统设计
    整个的汽车研发演进遵循着一定的规律,这个规律是汽车从单个机电产品,以... 详情 >>
  • 武汉天喻软件有限公司汽车行业资深顾问专家

    黄河:天喻软件在新能源汽车行业应用分享
    不管新能源车还是传统燃油车,BOM系统都是非常重要且核心的系统,一般来... 详情 >>
  • 湖南迈曦软件有限责任公司创始人

    崔向阳:自主CAE软件在汽车工业的应用
    实际上CAE公司很少有求解库,但在这一块我们团队一直推动底层数学库的研... 详情 >>
  • 北京科思诚科技有限公司技术总监

    敬伟峰:自主多学科设计优化软件及联合仿真技术助力汽车数字化研发
    当前在我们国内的航空航天这块已经得到应用,传统汽车架构已经很成熟了,... 详情 >>
  • 新迪数字技术有限公司CTO

    陈志杨:天工CAD——以“高铁模式”打造国产高端三维CAD
    在汽车行业这么一个国外软件通吃的情况下,我们有勇气来成立这样一个协会... 详情 >>
  • 大捷智能科技(广东)有限公司副总经理

    易建业:汽车模具智能设计系统开发与应用
    AI技术能做什么?不知道大家有没有思考过在我们现在进行装备设计过程中,... 详情 >>
  • 倍睿软件(上海)有限公司功能安全产品总监

    戴兵:符合汽车功能安全的白盒测试解决方案
    基于软件的条目、设计之后,我们怎么样验证我们在这个设计过程中确实有完... 详情 >>
  • 上海同星智能科技有限公司CMO

    罗伟光:联合仿真技术实现低成本件开发测试
    汽车软件和硬件在环仿真就是控制系统的多学科联合仿真的一个典型应用,在... 详情 >>
  • 深度文稿

    软件定义汽车,汽车工业软件不可或缺
    软件在汽车价值结构中占比快速提升,并重新定义汽车产业链竞争力。而汽车... 详情 >>
  • 精彩视频

    共启汽车工业软件新征程
    11月3日,2023中国汽车软件大会在上海嘉定成功举办。“共启汽车工业软件... 详情 >>
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