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今年我国对伊朗零出口!都是美帝惹得祸!中汽协预计2019年汽车出口将下滑5%

2019年上半年,受美国制裁伊朗、中美贸易摩擦等事件的不利影响,我国汽车产业面临严峻的挑战,虽然阿尔及利亚等市场的增长,在一定程度上缓解了中国汽车出口业务的压力,但从总体上来看,2019年我国汽车整车商品出口将面临负增长的压力。

一、汽车整车商品出口总体情况分析

2019年上半年,根据中国汽车工业协会的统计数据,汽车整车商品出口相比上年同期略有下降,1-6月份累计出口48.77万辆,同比下降4.69%。从上半年汽车整车商品出口量变化情况来看,前半年月度同比增速在逐月降低,在6月份,降幅略有收窄。

在2019年上半年,乘用车出口达到32.81万辆,同比下滑12.17%,商用车累计出口15.96万辆,同比增长15.54%,比整体出口增速高20.23%。(见图表1、图表2)

二、T0P10企业出口情况

2019年上半年,汽车整车商品出口的TOP10企业没有延续去年同期整体正增长的趋势,而是产生了分化。其中上汽集团仍然一枝独秀,继续保持增长,而吉利集团由于宝腾品牌的出口,目前增速较高,达到343.95%,大庆沃尔沃由于以往数据没有纳入统计,因此无法计算增速。(见图表3)

三、新能源出口情况

2019年上半年,新能源汽车整车商品出口共完成5,339台,同比增长105%,其中纯电动完成出口2,310台,占比43%,同比下滑9%;插电式混动车型出口完成3,021台,占比57%,同比增长368%;燃料电池车辆出口完成8台,是该类型新能源车的首次出口。

插电式混合动力新能源车出口增速较快的原因,主要是协会将大庆沃尔沃纳入统计,在2019年以前,大庆沃尔沃的出口数据并未纳入协会统计。(见图表4)

四、出口目的国概况

根据中国汽车工业协会国际化联盟主要出口企业的数据统计显示,2019年上半年,汽车整车商品TOP10的国家分别是墨西哥及加勒比海地区、智利、俄罗斯、沙特、阿尔及利亚、美国、泰国、秘鲁、巴西、澳大利亚;伊朗作为我国汽车业传统的海外第一大市场,由于美国对伊制裁的原因,在2019年基本没有出口。在墨西哥及加勒比海地区的出口中,大多为上汽集团的出口,上汽集团在2019年上半年在该地区出口42,905台,占该地区出口总量的91%。(见图表5)

五、2019年出口预测

2019上半年,受国际局势影响,1-6月份累计出口48.77万辆,同比下降4.69%。下半年,由于我国汽车业传统的优势市场——伊朗市场仍然无法恢复,预计2019年下半年汽车整车商品出口仍将面临较大压力。按协会统计口径,2019年出口相比2018年,预计将下滑约5% 。

注:本文作者为中国汽车工业协会秘书长助理 许海东、贸易协调部主管 王军,首发于《汽车纵横》杂志,敬请持续关注!

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