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王秋凤:极狐未来发展布局围绕智能化展开

2021年6月17-19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。站在新五年起点上,本届论坛以“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”为主题,设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛”,全面集聚政府主管部门领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,共商汽车强国大计,落实国家提出的“碳达峰、碳中和”等战略目标,助力构建汽车产业新发展格局。论坛期间,ARCFOX极狐汽车副总裁王秋凤受邀接受了媒体专访。以下内容为采访实录:

记者:极狐与华为的合作受到好评,日后会不会有新的合作车型发布?鸿蒙系统会不会上所有极狐的车型?

王秋凤:ARCFOX极狐品牌是中国制造的新势力品牌,华为是中国制造的国货之光,两者强强联手成为国内新能源产业百花齐放中的合作典范,有效推动国内新能源产业的快速发展,将推动新能源汽车产业登上全新高度。

极狐与华为两家知名企业均有强大的技术做支撑,目前,极狐品牌的系列车型均会推出与华为深度联合开发的HI版。并且在HI版上搭载鸿蒙OS的智能座舱。当今的消费者对其车辆配备的智联系统有着很高期待,由此激发我们打造更具活力和针对性的驾乘体验,增强车辆的安全和便利功能。

目前,阿尔法T与阿尔法S产品上,搭载了我们与哈曼联合开发的智能座舱。与哈曼携手,实现ARCFOX阿尔法S的整车数字化、网联化,营造高品质、个性化和未来感的车载环境,让用户在旅途中享受智联。

记者:目前ARCFOX极狐阿尔法S 华为HI版量产进展如何?

王秋凤:目前阿尔法S 华为HI版正在紧锣密鼓的为量产交付做准备。5月26日,我们与华为、宁德时代共同迎来了产线验证车的下线。接下来的几个月我们主要开展生产品质提升、ADS泛化测试等。产品交付仍然在按照12月开启小批量交付的计划快速推进。

记者:ARCFOX品牌发布以来,目前产品高端化及电动化方面进展如何?

王秋凤:目前,极狐品牌已经发布阿尔法T与阿尔法S两款量产车型,均已获得市场良好的口碑。其中,作为中国高端智能新能源汽车品牌ARCFOX极狐的首款量产车型,ARCFOX极狐阿尔法T是一款30万元级别的SUV。它聚合戴姆勒、麦格纳、华为、博世等全球顶级资源,基于全球领先的、开放的IMC智能模块标准架构正向开发而来,拥有653km超长真续航、4.6s百公里加速、20.3英寸超宽4K大屏、麦格纳全球豪华制造、华为5G科技互联、α-Pilot智慧驾驶等众多优势性能。

ARCFOX极狐阿尔法S 华为HI版作为首款搭载华为高阶自动驾驶ADS的量产车型,搭载3颗激光雷达、400Tops算力、高精地图,能准确提取车道及红绿灯信息,为用户缔造全天候全场景的自动驾驶体验,这套系统还具备持续自学习与快速迭代能力,可以让车辆“越开越聪明”。此外,阿尔法S 华为HI版首个搭载鸿蒙OS智能座舱,可实现多终端设备协同,让用户真切体验到万物互联。

今年年初,北汽蓝谷发布公告,将向合作伙伴麦格纳进行两项技术的海外技术授权,其一是基于BE21纯电动汽车产品平台所开发的阿尔法T车型的电子电气E/E架构相关知识产权,二是BE21纯电动汽车产品平台的平台构架底盘技术等相关知识产权。

BE21平台知识产权的输出,是我国汽车行业技术平台首次出海,开创了中国汽车技术平台反向输出欧美发达国家的先河。

记者:极狐汽车的未来布局是什么样?瞄准什么样的用户群体?

王秋凤:从诞生之日起,ARCFOX极狐就被寄予厚望,被誉为高端智能新能源汽车的标杆之作。北汽蓝谷与麦格纳联手打造,并且有华为的深度参与,高端制造与智能科技的双重赋能让极狐在智能出行领域迈出实际性的一步。

极狐汽车未来的发展布局依旧是围绕智能化展开,智能化其实是具有无限的发展空间。就像极狐阿尔法S,采用纯电技术,通过全新设计理念呈现行业越级车型,触手可及的前沿科技带来满满的智能豪华驾驶感受。

随着新能源汽车快速发展,中国消费群体的购车理念也随着改变,越来越多的持币待购者已将电动车作为首选。极狐汽车深谙新能源发展之道,通过自身核心技术的加持,持续为广大电动车消费者提供更完美的产品。

极狐汽车的用户都是高科技从业者,收入偏高的人群,对新事物接受度比较高。

(注:本文未经受访嘉宾审阅)

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