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重构新型汽车供应链生态
汽车产业发展已进入以智能网联汽车为标志的下半场,汽车供应链重塑由此迎来以打通堵点、连接断点和攻克难点为特点的新战略机遇期。而2021中国汽车供应链大会顺势在重庆向全行业吹响了以“补短铸长、融合创新”为抓手、以“构建中国汽车供应链新生态”为目标的出征号角。
重构新型汽车供应链生态
  • 这是一场汽车供应链顶级“盛宴”
    2021中国汽车供应链大会盛况空前,承载18年深厚积累,成为引领中国汽车供应链发展的重要风向标。
  • 供应链新生态:补短铸长,融合创新
    新一轮融合创新成为中国汽车供应链补短铸长的主要推动力,并将形成“双循环”格局下新的竞争优势。汽车新型供应链生态体系将为供应链企业开启新的更大发展空间和创造新的绝佳机遇。
  • 圆桌对话:“双碳”下供应链发展的挑战与出路
    随着“新四化”发展,汽车产业链供应链将重构,而在重构过程中企业要特别重视供应链穿透能力,而作为链主的主机厂如何发挥作用非常关键。
  • “双碳”目标下供应链企业的新思维
    汽车供应链企业实现“双碳”目标的具体方式和策略各异,但殊途同归,均为汽车产业低碳化和脱碳化落地肩负起各自的责任。
  • 圆桌对话:双碳目标下汽车供应链新生态
    汽车产业在“双碳”目标的推进中挑战与压力日益凸显。与此同时,部分难题正“吹向”汽车供应链。如何应对低碳转型?供应链企业正在各显其能。
  • 成渝双城经济圈战略下供应链迎新机
    在双循环的新发展格局、汽车产业的科技变革和转型升级的大背景下,成渝地区的经济圈战略更要发挥地区优势,紧抓发展机遇,推动成渝地区汽车供应链的发展。
  • 数字化转型,汽车产业链发展新动能
    数字化转型成为汽车产业最基础、最底层的变革,而其带来的影响也将是最巨大、最根本的,将在未来深刻影响企业发展的各个方面。
  • 跨界创新,打造智慧车联新体验
    随着智能车联发展的深入,汽车行业向“互联网+”方向发展趋势明朗,跨界合作势在必行。汽车与手机互联,以及基于手机的数字车钥匙新体验将会为出行带来更多便利。
  • 探寻中国汽车芯片的自由之光
    全行业苦“芯”久矣,寻找实现汽车芯片自由的终极方案还在不断探索和推进中。各方协同发展,构建汽车芯片供应链的全新生态已经逐渐成为行业共识。
  • 汽车新材料的应用及发展趋势
    在“双碳”目标下,供应链领域实现碳减排的关键在于采用新技术、新材料、新工艺,从汽车零部件的开发设计到研究试制,从批量生产到原材料选用,几乎各个环节都可以深入挖掘潜力,减少碳排放。
  • 圆桌对话:汽车新材料的机遇和挑战
    随着汽车产业的发展和科学技术的进步,车用材料的新种类越来越多,在研发与应用的过程中,既面临着关键技术的突破,又要寻求量产成本的降低。可以说,在中国汽车高质量发展背景下,汽车新材料的机遇和挑战并存。
  • 线控底盘是未来发展趋势
    在汽车产业智能化浪潮下,整车线控底盘的渗透率将呈现较快增长趋势,线控底盘的技术发展方向、传统零部件企业如何进行转型升级,成为行业关注的热点。
  • 圆桌对话:智能底盘技术变革与行业协同发展
    智能底盘时代的来临,对供应商来说既是挑战也是机遇,尤其对于创业型公司,既缺乏资金支持,又缺乏客户积累,怎样才能突破重围,在市场占有一席之地?
  • 2021中国汽车供应链大会达成五大共识
    10月15-16日,以“补短铸长、融合创新——构建中国汽车供应链新生态”为主题的2021中国汽车供应链大会在重庆圆满落幕,并达成五大共识。
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